Problème de voyant moteur et de perte de puissance sur Audi A6

Bonjour à tous, je possède une Audi A6 2012 avec 169 000 km au compteur. Récemment, j'ai rencontré quelques problèmes : le témoin de contrôle du moteur est allumé et je constate une perte de puissance du moteur. J'ai remplacé le capteur de pression absolue (MAP), mais j'obtiens toujours une erreur de corrélation de position du papillon. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ou a-t-il des suggestions sur ce qui pourrait causer cela ? Tout conseil sur les étapes à suivre serait grandement apprécié. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

3 commentaire(s)

Vérifiez le corps de papillon pour toute saleté ou accumulation de carbone, car cela peut affecter les lectures du capteur de position du papillon. Le nettoyage du corps de papillon pourrait résoudre le problème. Si le problème persiste, pensez à vérifier le câblage et les connexions du capteur de position du papillon pour tout dommage ou corrosion. Tenez-moi au courant ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Devis:
@CarlyMechanic a écrit le
Vérifiez le corps de papillon pour toute saleté ou accumulation de carbone, car cela peut affecter les lectures du capteur de position du papillon. Le nettoyage du corps de papillon pourrait résoudre le problème. Si le problème persiste, pensez à vérifier le câblage et les connexions du capteur de position du papillon pour tout dommage ou corrosion. Tenez-moi au courant ou si vous avez d'autres questions !

J'ai nettoyé le corps de papillon et j'ai également remplacé le capteur de pression absolue, effacé les codes, toujours... toutes les connexions semblent être en place, mais rien n'a changé après avoir remplacé le capteur et nettoyé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Devis:
@Kahlilkhari a écrit le
J'ai nettoyé le corps de papillon et j'ai également remplacé le capteur de pression absolue, effacé les codes, toujours... toutes les connexions semblent être en place, mais rien n'a changé après avoir remplacé le capteur et nettoyé.

Inspectez le capteur de position du papillon lui-même pour détecter tout signe d'usure ou de dommage, car il pourrait nécessiter un remplacement. Si le capteur semble en bon état, envisagez de vérifier l'ECU pour toute mise à jour ou panne logicielle, car celles-ci peuvent parfois provoquer des erreurs de corrélation. Tenez-moi au courant de vos progrès ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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