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theresakrause1

Problème du générateur hybride Seat Formentor

Je suis à bout de nerfs ! Ma Seat Formentor hybride 2023 a un problème de générateur, je crois. J'ai une puissance moteur réduite, un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse, et elle démarre mal. Les lumières sont faibles et clignotent, et la mémoire des erreurs contient une panne enregistrée. Cela ressemble à un générateur défectueux. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Seat Formentor hybride 2023 connaît une réduction de la puissance du moteur, un voyant d'avertissement, des difficultés de démarrage et des lumières qui clignotent, indiquant un problème potentiel du générateur. Ces symptômes suggèrent un alternateur défectueux, possiblement dû à une courroie serpentine usée ou desserrée. Il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un professionnel pour confirmer le problème et y remédier, comme cela a été fait, entraînant le remplacement de l'alternateur et de la courroie serpentine.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lennyschmid5

Cela ressemble en effet à un problème d'alternateur. J'ai eu des symptômes similaires avec ma BMW il y a quelque temps – puissance réduite, voyants d'avertissement, le tout. Avez-vous vérifié la courroie serpentine ? Une courroie usée peut entraîner une sous-performance de l'alternateur.

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theresakrause1 (community.author)

Courroie serpentine ? Je n'ai pas vérifié cela. Où se trouve-t-elle et comment saurais-je si elle est usée ? Est-ce lié à l'alternateur ?

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lennyschmid5

La courroie serpentine entraîne l'alternateur. Si elle est fendue ou desserrée, l'alternateur ne chargera pas correctement la batterie, ce qui entraînera tous ces symptômes. Honnêtement, il est probablement préférable de la faire vérifier par un professionnel, surtout avec le système hybride et toute l'électronique sensible de la voiture. Un avertissement de batterie faible peut également causer une myriade de problèmes.

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theresakrause1 (community.author)

Je voulais juste vous faire savoir que l'atelier a confirmé le problème du générateur. Le remplacement de l'alternateur plus une nouvelle courroie serpentine ont coûté 960€. Merci pour vos conseils !

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