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lukasfischer1

Problème du système d'injection Equinox

Mon Chevrolet Equinox 2015 (moteur à essence) a des problèmes. Il a 218934 km au compteur. Je pense que c'est le système d'injection, car je constate une consommation de carburant plus élevée, une puissance moteur réduite et il cale parfois au ralenti. De plus, il y a de la fumée quand j'accélère. J'ai vérifié les fuites de carburant, mais sans succès. Je pense que cela pourrait être électrique. Des idées avant que je n'approfondisse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Chevrolet Equinox 2015 avec 218 934 km affiche une consommation de carburant plus élevée, une puissance moteur réduite, des calages au ralenti et de la fumée noire lors de l'accélération, ce qui indique un problème potentiel du système d'injection. Le problème a été suspecté d'être électrique après avoir exclu les fuites de carburant. Il a été suggéré de vérifier les connexions des câbles et des fiches aux injecteurs de carburant, car une connexion défectueuse pourrait causer ces symptômes. Lors d'une inspection dans un atelier, une connexion de fiche défectueuse sur un des injecteurs a été identifiée et réparée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

antonwilson10

J'ai eu un problème similaire avec mon Equinox. Vérifiez les connexions des câbles et des fiches aux injecteurs de carburant. Une connexion défectueuse peut causer toutes sortes de problèmes. Quelle est la puissance du moteur lors de l'accélération ? Pouvez-vous décrire la couleur de la fumée ?

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lukasfischer1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Vous voulez dire chaque injecteur individuellement ? La perte de puissance est perceptible, surtout en montée. La fumée est noire, ce qui, je suppose, signifie trop de carburant. Avez-vous constaté le même type de fumée ?

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antonwilson10

Oui, vérifiez le connecteur de chaque injecteur. La fumée noire et la perte de puissance sonnent très familièrement. Je me souviens de la frustration. Dans mon cas, il s'agissait d'une prise partiellement déconnectée. Si vous ne trouvez rien d'évident, je vous suggère de l'emmener dans un atelier de confiance pour éviter d'autres dommages.

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lukasfischer1 (community.author)

Vous aviez raison ! Je l'ai emmené à l'atelier, et ils ont trouvé une connexion de prise défectueuse sur l'un des injecteurs. 95€ plus tard, il fonctionne à nouveau parfaitement. Merci beaucoup pour votre aide !

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