100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

henrymaier64

Problème électrique Renault Modus

Je rencontre un problème électrique avec ma Renault Modus diesel de 2008 (40 294 km). Elle a du mal à démarrer, et je soupçonne que cela est lié au "Terminal 30 continu plus interrompu". Cela pourrait-il être dû à une batterie fortement déchargée ou défectueuse, affectant peut-être le faisceau de câbles ou le démarreur ? Des conseils pour vérifier le boîtier à fusibles ou évaluer la chute de tension dans l'alimentation électrique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

josephmoeller1

J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Modus. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage pour détecter toute corrosion ou dommage ? D'après mon expérience, cela pourrait être aussi simple qu'une connexion lâche, mais il se pourrait aussi que votre démarreur consomme trop d'énergie. Ça vaut la peine de regarder les deux. Avez-vous vérifié la batterie ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

henrymaier64 (Auteur)

Merci pour votre contribution ! Lorsque vous avez eu le problème, s'est-il également manifesté comme un problème intermittent, ou était-il constamment difficile à démarrer ? Ce qui est étrange, c'est que ce n'est pas à chaque fois, c'est pourquoi j'ai soupçonné une connexion lâche. Comment avez-vous exactement procédé pour vérifier ces composants ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

josephmoeller1

Ah, la nature intermittente est la clé ! Le mien a également commencé de manière intermittente. Je ne suis pas un expert, mais je vous déconseillerais de trop bricoler. Il pourrait être pénible de dépanner sans les outils appropriés, ce qui entraînerait d'autres problèmes. Compte tenu de vos symptômes et de la nature intermittente, je vous recommande de l'emmener dans un atelier fiable pour un diagnostic approprié. Cela vous fera gagner du temps et vous évitera des ennuis à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

henrymaier64 (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils ! On dirait bien que cela dépasse mes compétences. Je vais suivre votre suggestion et l'amener à un atelier. Il s'est avéré que la batterie était défectueuse, mais le faisceau de câbles avait également besoin d'être réparé. Cela m'a coûté 290€, mais au moins ça marche à nouveau sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :