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janakrause6

Problème moteur Skoda Rapid

Ma Skoda Rapid 2012 essence me pose problème. Le kilométrage est de 130 298 km. Je constate une baisse de puissance du moteur, le témoin de contrôle du moteur est allumé et il y a de la fumée à l'accélération. Le moteur tourne également irrégulièrement, la consommation de carburant est plus élevée, il y a des à-coups à l'accélération et un fort sifflement lors de l'accélération. Pourrait-il s'agir de la vanne EGR ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

david_blaze1

Cela ressemble à un problème classique de vanne EGR. J'ai eu des symptômes similaires avec ma Rapid, comme le ralenti irrégulier et la perte de puissance. Le sifflement pourrait aussi être une fuite de dépression liée à cela. Avez-vous vérifié les codes d'erreur ? Une EGR défectueuse peut également endommager votre convertisseur catalytique à long terme, il est donc préférable de la faire réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

janakrause6 (Auteur)

Le code d'erreur indique que la vanne EGR est défaillante. Que fait exactement la vanne EGR ? Et est-il possible de continuer à conduire ainsi ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

david_blaze1

La valve EGR (recirculation des gaz d'échappement) recircule essentiellement une partie de vos gaz d'échappement dans l'admission du moteur. Cela abaisse les températures de combustion, réduisant ainsi les émissions. Conduire avec une mauvaise valve EGR peut entraîner d'autres problèmes, comme l'obstruction de votre collecteur d'admission ou l'endommagement du convertisseur catalytique. De plus, votre consommation de carburant augmentera, et vous risquez d'échouer à un test d'émissions. Je vous suggère d'aller à l'atelier avant que quelque chose d'autre ne casse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

janakrause6 (Auteur)

Merci pour votre aide. C'était bien la vanne EGR. Je l'ai fait remplacer, coût 355€. La voiture roule à nouveau sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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