Problème Nissan Fuga CEL VANOS

Les symptômes que vous décrivez correspondent à une défaillance potentielle du VANOS, en particulier avec l'arbre à cames d'admission. Le témoin de contrôle du moteur s'est-il allumé de manière constante ou intermittente ? Avez-vous remarqué des bruits de moteur inhabituels, en particulier au démarrage ou au ralenti ? Le véhicule a-t-il subi des vidanges d'huile régulières avec l'huile de viscosité correcte ? La boue d'huile peut avoir un impact significatif sur les performances du VANOS.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le témoin de contrôle du moteur est assez constant, il s'allume quelques minutes après avoir roulé. Pas de bruits étranges que je puisse entendre. Les vidanges ont été régulières, oui, mais la boue pourrait-elle quand même être en cause, même avec ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bien que les vidanges d'huile régulières atténuent le risque, l'accumulation de boue reste une possibilité, surtout compte tenu du kilométrage du véhicule. Cependant, compte tenu de l'allumage constant du CEL et de l'absence de bruits inhabituels, une électrovanne d'arbre à cames défectueuse ou une interruption de l'alimentation électrique de l'actionneur VANOS sont plus probables. L'approche la plus prudente consisterait à consulter un technicien qualifié pour une évaluation diagnostique. Il pourra évaluer l'intégrité électrique du système VANOS et déterminer avec certitude la cause première.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre contribution. Il s'est avéré que c'était bien l'électrovanne d'arbre à cames. Cela m'a coûté 250€ à l'atelier, mais la Fuga fonctionne à nouveau sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)