selinaghost1
Problème VANOS Chevrolet Move
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Chevrolet Move 2020 avec moteur à essence et 144 669 km affiche un témoin de moteur allumé et une consommation de carburant accrue, suspectée d'être due à un défaut du VANOS d'admission. Les causes possibles incluent un défaut des électrovannes d'arbre à cames ou des problèmes d'alimentation électrique de ces composants. Un problème similaire sur un autre véhicule a été lié à un capteur de position d'arbre à cames défectueux, ce qui peut affecter les lectures du VANOS. Finalement, le problème a été résolu en remplaçant l'électrovanne d'arbre à cames d'admission défectueuse.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
selinaghost1 (community.author)
Merci, c'est utile. Je n'ai pas vérifié le capteur lui-même directement, mais les codes d'erreur pointent vers l'actionneur VANOS. Un capteur défectueux pourrait-il amener le système à émettre des codes spécifiques au VANOS ?
(community_translated_from_language)
robinfriedrich9
Oui, un mauvais capteur peut certainement fausser les relevés VANOS et provoquer l'apparition de ces codes. Compte tenu du kilométrage, il pourrait également être intéressant de vérifier l'usure de la chaîne de distribution. Le mieux est probablement un bon atelier avec les bons outils de diagnostic.
(community_translated_from_language)
selinaghost1 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que l'électrovanne de l'arbre à cames d'admission était effectivement défectueuse. Le coût de la réparation était de 250 €. Le remplacement a résolu le problème.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MOVE
robinfriedrich9
Salut, ça me dit quelque chose ! J'avais des symptômes similaires sur ma vieille Volvo C30. Le système VANOS (calage variable des soupapes) est utilisé pour optimiser les performances et l'efficacité du moteur, donc les problèmes peuvent causer ces problèmes. Pour moi, c'était un capteur de position d'arbre à cames défectueux. Avez-vous vérifié cela ?
(community_translated_from_language)