johannesblitz1
Problème VANOS de Seat Alhambra
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Alhambra 2005 a connu un voyant de moteur allumé et une consommation de carburant accrue, les diagnostics indiquant un défaut dans la mécanique VANOS d'admission, probablement dû à un solénoïde de came défectueux ou à un problème d'alimentation électrique. Le problème était potentiellement lié à un raté d'allumage. Un cas similaire a suggéré de vérifier le capteur de position d'arbre à cames pour la présence de boue d'huile. Le problème a été résolu en remplaçant le solénoïde d'arbre à cames d'admission obstrué et en effectuant une vidange moteur, ce qui a éteint le voyant de moteur et normalisé la consommation de carburant.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
johannesblitz1 (community.author)
Où se trouve exactement le capteur de position d'arbre à cames, et est-il facile d'accès ? Lorsque vous dites "encrassé", s'agit-il de la saleté typique d'un moteur, ou de quelque chose de plus grave ?
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louisroth1
C'était définitivement de la boue d'huile. Le capteur se trouve généralement près de l'arbre à cames d'admission, un peu caché. Vous pouvez probablement y accéder, mais honnêtement, je vous suggérerais un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement s'il ne s'agit que du capteur ou de quelque chose de plus grave avec le système VANOS lui-même. Cela pourrait vous éviter des maux de tête. De plus, ils peuvent vérifier tout problème BMW VANOS caché qui pourrait se cacher.
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johannesblitz1 (community.author)
J'ai emmené l'Alhambra chez un mécanicien de confiance, comme suggéré. La soupape électromagnétique d'arbre à cames d'admission était effectivement obstruée par de la boue huileuse. Après le remplacement et un rinçage complet du moteur, le témoin de contrôle du moteur est éteint et la consommation de carburant est revenue à la normale. Merci beaucoup pour vos conseils !
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SEAT
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ALHAMBRA
louisroth1
J'ai eu un problème similaire avec mon Alhambra, voyant de contrôle moteur allumé et tout. Avez-vous vérifié le capteur de position d'arbre à cames ? Ils peuvent s'encrasser, surtout s'il y a des dépôts de boue d'huile.
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