peter_berger7
Problème VANOS Lexus RX
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Lexus RX 2016 a connu un voyant de moteur allumé et une consommation de carburant accrue à 63 907 km, suspectée d'être due à un problème de VANOS. Le mécanicien a identifié les causes possibles comme étant une électrovanne de came défectueuse ou son alimentation électrique, étayées par les codes d'erreur P0011 et P0012. Les suggestions comprenaient la vérification de l'état de l'huile et l'examen d'un nettoyage de l'électrovanne, bien qu'un remplacement puisse être nécessaire. En fin de compte, l'électrovanne de came d'admission défectueuse a été remplacée, ce qui a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
peter_berger7 (community.author)
Le mécanicien a mentionné les codes d'erreur P0011 et P0012, indiquant un problème avec le calage de l'arbre à cames 'A' - Avance excessive ou performance du système (Rangée 1). L'huile a été changée il y a environ 5000 km, bien que je ne l'aie pas personnellement inspectée depuis. La boue d'huile pourrait-elle s'accumuler aussi rapidement, même après une vidange récente ? Est-il possible de nettoyer l'électrovanne VANOS sans la remplacer complètement ?
(community_translated_from_language)
gabrielstorm15
Ces codes d'erreur le confirment, on dirait bien un problème de VANOS. 5000 km ne suffisent généralement pas à provoquer un encrassement majeur, mais cela dépend du type d'huile utilisé et de vos conditions de conduite. En ce qui concerne le nettoyage, certaines personnes ont eu de la chance en retirant et en nettoyant les solénoïdes, mais c'est un pari. Parfois, les dégâts sont déjà faits et il faut de toute façon les remplacer. Honnêtement, à ce stade, je vous conseillerais de laisser un professionnel jeter un coup d'œil. Il pourra diagnostiquer correctement le problème et vous dire si le nettoyage est une option viable ou si un remplacement est nécessaire.
(community_translated_from_language)
peter_berger7 (community.author)
Suivant vos conseils, j'ai confié ma Lexus à un atelier de renom. Comme suspecté, l'électrovanne d'arbre à cames d'admission était effectivement défectueuse et nécessitait un remplacement. Le coût final de la réparation s'est élevé à 250€, et le problème a été résolu. Votre expérience partagée s'est avérée déterminante pour naviguer dans cette situation difficile.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
RX
gabrielstorm15
Cela me dit quelque chose. Je conduis aussi un RX. J'ai eu un problème similaire il y a quelque temps avec le voyant moteur et la baisse du kilométrage. VANOS... oui, la distribution variable. Il s'agit d'optimiser les performances du moteur. Si ces solénoïdes s'encrassent avec de la boue d'huile, ils peuvent causer toutes sortes de problèmes. Avant de tout démonter, avez-vous vérifié le niveau et l'état de l'huile ? Un niveau d'huile bas ou sale peut certainement perturber le système VANOS. De plus, le mécanicien a-t-il mentionné des codes d'erreur spécifiques ?
(community_translated_from_language)