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kevinwinkler10

Problème VANOS V90

J'ai une Volvo V90 diesel de 2018 avec 125342 km. Le témoin de contrôle du moteur s'allume parfois et la consommation de carburant est en hausse. Le diagnostic suggère un problème possible avec le VANOS d'admission. Une soupape de solénoïde d'arbre à cames défectueuse ou une faible puissance pourraient-elles en être la cause ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo V90 diesel de 2018 avec 125 342 km affiche un témoin de moteur intermittent et une consommation de carburant accrue. Le diagnostic indique un possible problème de VANOS d'admission. Les causes possibles incluent une électrovanne d'arbre à cames défectueuse ou une faible puissance, et une chaîne de distribution usée pourrait également contribuer au problème en affectant le calage de l'arbre à cames. Les solutions consistent à vérifier la présence de dépôts dans l'huile, à inspecter la chaîne de distribution pour détecter toute usure et à examiner les composants VANOS. Il est recommandé de consulter un atelier pour résoudre ces problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

antonsmith7

Les défaillances de VANOS sur ces modèles peuvent être pénibles. J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancien V70. Vérifiez l'huile pour voir s'il y a de la boue. La boue peut vraiment perturber le système VANOS. De plus, quand la chaîne de distribution a-t-elle été vérifiée pour la dernière fois ? Si elle est détendue, cela peut fausser le calage et déclencher des problèmes de VANOS.

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kevinwinkler10 (community.author)

Merci. J'ai changé l'huile il y a environ 5000 km, et elle avait l'air propre, pas de boue. La chaîne de distribution n'a pas été vérifiée depuis que je possède la voiture. Une chaîne de distribution étirée pourrait-elle provoquer des symptômes de VANOS sans ratés de moteur ?

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antonsmith7

Oui, une chaîne légèrement détendue peut certainement causer des problèmes de VANOS avant que vous n'ayez des ratés d'allumage. Cela suffit à fausser le calage de l'arbre à cames. Si le voyant est allumé et que la consommation de carburant augmente, et que vous suspectez le VANOS, il faut vraiment y jeter un coup d'œil. Je l'amènerais dans un atelier pour exclure des composants VANOS endommagés.

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kevinwinkler10 (community.author)

Merci pour vos conseils. Je vais prendre rendez-vous à l'atelier pour vérifier la chaîne de distribution et VANOS. Votre aide a été très utile. C'était une électrovanne d'arbre à cames et la réparation a coûté environ 250€.

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