Problèmes avec les feux de croisement sur Volvo V40

Bonjour à tous, j'ai une Volvo V40 de 2003 avec un moteur à essence et un kilométrage de 251 000 km. Je rencontre des problèmes d'éclairage, plus précisément les feux de croisement ne s'allument pas, quelle que soit la position du commutateur d'éclairage. Les ampoules ont été vérifiées et sont bonnes. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ou a-t-il des suggestions sur ce qui pourrait être défectueux ?

(Ceci est une traduction Danoise)

7 commentaire(s)

Vérifiez les fusibles liés aux feux de croisement dans la boîte à fusibles. Un fusible grillé pourrait être la cause du problème. Faites-nous savoir si cela résout le problème ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Devis:
@CarlyMechanic a écrit le
Vérifiez les fusibles liés aux feux de croisement dans la boîte à fusibles. Un fusible grillé pourrait être la cause du problème. Faites-nous savoir si cela résout le problème ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire.

Les fusibles sont en ordre, et la batterie est également alimentée pour que le moteur puisse démarrer. Mais mon multimètre est prêté, ce qui limite le dépannage pour le moment.

(Ceci est une traduction Danoise)

Devis:
@Kurta a écrit le
Les fusibles sont en ordre, et la batterie est également alimentée pour que le moteur puisse démarrer. Mais mon multimètre est prêté, ce qui limite le dépannage pour le moment.

Essayez de vérifier le relais des phares, car il pourrait être défectueux et empêcher l'activation des feux de croisement. Vous pouvez l'échanger avec un relais similaire dans la boîte à fusibles pour voir si cela résout le problème. Si le problème persiste, faites-le nous savoir pour obtenir des conseils supplémentaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Devis:
@CarlyMechanic a écrit le
Essayez de vérifier le relais des phares, car il pourrait être défectueux et empêcher l'activation des feux de croisement. Vous pouvez l'échanger avec un relais similaire dans la boîte à fusibles pour voir si cela résout le problème. Si le problème persiste, faites-le nous savoir pour obtenir des conseils supplémentaires.

Tous les relais fonctionnent. Tous les fusibles ont été contrôlés, mais toujours pas de feux de croisement. On voit que l'ancien propriétaire a ajouté un fil entre les phares.

(Ceci est une traduction Danoise)

Devis:
@Kurta a écrit le
Tous les relais fonctionnent. Tous les fusibles ont été contrôlés, mais toujours pas de feux de croisement. On voit que l'ancien propriétaire a ajouté un fil entre les phares.

Inspectez le câblage pour tout signe de dommage, de corrosion ou de mauvaise connexion, en particulier à l'endroit où le fil supplémentaire est connecté. Cela pourrait être à l'origine d'une perturbation du circuit. Si vous trouvez des problèmes, la réparation ou le remplacement du câblage défectueux pourrait résoudre le problème. Faites-nous savoir comment cela se passe ou si vous avez besoin d'aide supplémentaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Devis:
@CarlyMechanic a écrit le
Inspectez le câblage pour tout signe de dommage, de corrosion ou de mauvaise connexion, en particulier à l'endroit où le fil supplémentaire est connecté. Cela pourrait être à l'origine d'une perturbation du circuit. Si vous trouvez des problèmes, la réparation ou le remplacement du câblage défectueux pourrait résoudre le problème. Faites-nous savoir comment cela se passe ou si vous avez besoin d'aide supplémentaire.

Je peux ajouter que j'ai maintenant remplacé le commutateur d'éclairage, mais je n'ai toujours pas de feux de croisement. Le concessionnaire Volvo a indiqué que le commutateur ne peut pas être acheté neuf, mais il m'a donné le numéro de pièce afin que je puisse le trouver d'occasion. Entre-temps, j'ai vérifié l'ancien commutateur, mais je l'ai trouvé intact. Je vais donc maintenant vérifier les câbles.

(Ceci est une traduction Danoise)

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@Kurta a écrit le
Je peux ajouter que j'ai maintenant remplacé le commutateur d'éclairage, mais je n'ai toujours pas de feux de croisement. Le concessionnaire Volvo a indiqué que le commutateur ne peut pas être acheté neuf, mais il m'a donné le numéro de pièce afin que je puisse le trouver d'occasion. Entre-temps, j'ai vérifié l'ancien commutateur, mais je l'ai trouvé intact. Je vais donc maintenant vérifier les câbles.

Assurez-vous que les connexions à la terre des phares sont sécurisées et exemptes de corrosion. Une mauvaise mise à la terre peut empêcher les feux de croisement de fonctionner correctement. Si les connexions à la terre sont bonnes, continuez à inspecter le câblage pour détecter tout problème caché. Tenez-nous au courant de vos progrès ou si vous avez d'autres questions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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