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FritziC89

Problèmes avec l'écran de navigation sur une BMW Série 3 2010 à essence : expériences et propositions de solutions

Hé les gars, j'ai un problème avec ma BMW Série 3 2010 à essence. Le système de navigation est complètement détraqué et je pense qu'il s'agit peut-être d'une panne d'écran. Avez-vous fait des expériences similaires ? Comment avez-vous résolu le problème dans votre garage ? Tous les conseils sont les bienvenus !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Le problème concerne un dysfonctionnement de l'écran de navigation d'une BMW Série 3 essence 2010. Le problème peut être dû à une défaillance de l'écran ou à une connexion défectueuse. La radio ne fonctionne pas non plus correctement, ce qui laisse supposer que l'ensemble du système de navigation pourrait être compromis. La solution proposée consiste à effectuer une mise à jour du logiciel et à vérifier les connexions dans un garage professionnel.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

6 commentaire(s)

LimaWoehler

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 2008. Malgré ma faible expérience automobile, j'ai pu le faire réparer dans mon garage. Le problème était que le connecteur ne se verrouillait pas correctement. Je l'ai fait réparer pour 210 euros. Sans plus d'informations sur ton véhicule, il m'est difficile de donner des conseils plus spécifiques. Peux-tu me dire si d'autres fonctions de ta BMW fonctionnent correctement ? Ou as-tu récemment effectué des modifications ou des réparations ? Si tu m'en dis plus, je pourrai mieux t'aider.

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FritziC89 (community.author)

Hé, merci pour la réponse rapide. Maintenant que tu le dis, la radio ne fonctionne plus correctement non plus, bien que je n'aie pas modifié les réglages. Cela ne serait-il pas vérifié lors du dernier entretien ? Celle-ci a eu lieu à 138971 km. Je n'ai fait aucune autre modification ou réparation. C'est vraiment stupide !

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LimaWoehler

Bonjour, si la radio est également défectueuse, il se peut que l'écran de navigation tout entier ait rendu l'âme. Peut-être que la radio est aussi concernée, car tout est généralement relié par ces boîtes de calcul en dessous. Dans mon garage, ils ont fait de nombreux tests, y compris une sorte de "mise à jour du logiciel", mais la première fois, ils n'ont pas trouvé grand-chose. Ensuite, il y a eu le problème de la prise, et maintenant tout fonctionne à nouveau. Je ne sais même plus comment je pourrais me passer de GPS ! Peut-être pourrais-tu faire vérifier cela chez toi aussi ? Mettre à jour le logiciel et éventuellement contrôler les connexions des prises. Comme je l'ai dit, les coûts étaient raisonnables pour moi. Peut-être auras-tu la chance que ton problème soit aussi simple à résoudre que le mien. Je te conseille de garder la tête froide et d'aller chez le garagiste !

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FritziC89 (community.author)

C'est logique, merci pour le conseil. J'ai également envisagé un dépannage général suivi d'une réparation. Il me semble que cela pourrait effectivement résoudre le problème. Je vais donc prendre rendez-vous chez le garagiste pour vérifier le problème de la prise et peut-être aussi pour mettre à jour le logiciel. Croisons les doigts pour que tout se passe bien et que les coûts restent raisonnables. Merci encore pour ton aide !

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Bilalry

Bonjour, j'ai un code défaut 00A468 qui s'affiche sur mon e60. Je reçois un code défaut 00A468 sur mon e60. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ? Je n'ai pas l'impression d'avoir des symptômes, ce qui est un peu bizarre. Merci d'avance !

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CarlyMechanic

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Bonjour, j'ai un code défaut 00A468 qui s'affiche sur mon e60. Je reçois un code défaut 00A468 sur mon e60. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ? Je n'ai pas l'impression d'avoir des symptômes, ce qui est un peu bizarre. Merci d'avance !

Bonjour Bilalry, le code d'erreur 00A468 est généralement lié au capteur de batterie intelligent (IBS) sur les BMW. Il est possible que le capteur fonctionne mal ou qu'il y ait un problème de communication entre le capteur et l'ordinateur de la voiture. Je suggère de commencer par la vérification la plus simple : débrancher la batterie, attendre quelques minutes, puis la rebrancher. Cela peut parfois réinitialiser le capteur et effacer le code d'erreur. Si le code persiste, il peut être utile de demander à un mécanicien d'inspecter l'IBS et son câblage. N'hésitez pas à nous tenir au courant de l'évolution de la situation.

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