LenWin
Problèmes avec l'électronique du moteur et problème potentiel de la soupape EGR sur une Peugeot 406 de 2005
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
La Peugeot 406 de 2005 rencontre des problèmes d'électronique moteur, notamment le témoin moteur allumé, des calages, un manque de puissance, un fonctionnement irrégulier, une forte odeur d'échappement et des tremblements au ralenti. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec la vanne EGR. Un problème similaire a été résolu en remplaçant la vanne EGR, ce qui a restauré les performances du moteur et éliminé les symptômes. Il est recommandé de vérifier et éventuellement de remplacer la vanne EGR comme solution.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
6 commentaire(s)
LenWin (community.author)
Hé, merci pour ta réponse rapide ! Bonne idée de vérifier le reste de la voiture. La dernière fois que j'ai fait une révision, c'était il y a 185780 km et ils ont dit que tout était tip-top. Bien sûr, quelque chose a pu changer depuis. C'est fou que la vanne EGR puisse causer autant de problèmes. Près de 355 euros, c'est déjà une somme importante. Est-ce que tu as au moins roulé tranquillement après ? Merci encore pour ton aide, c'est vraiment super !
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JazzyZell
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Donc, après le remplacement de la vanne EGR de ma Peugeot, elle a recommencé à fonctionner comme une horloge. Plus de problèmes au démarrage, le voyant du moteur est resté éteint et la puissance du moteur était à nouveau là. Les tremblements au ralenti et cette drôle d'odeur d'échappement avaient également disparu. On peut dire que les 355 euros ont été bien investis. C'était certes un peu cher, mais définitivement mieux que de nouveaux problèmes permanents et des factures d'essence élevées en raison de mauvaises performances. Alors, regarde la vanne EGR, elle pourrait vraiment être la cause. Bonne chance, mon pote !
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LenWin (community.author)
Hé, c'est vraiment un soulagement d'apprendre que tout s'est bien passé après la réparation ! Je vais définitivement me concentrer sur la vanne EGR et la faire vérifier. Ce serait super si c'était vraiment le coupable, même si les 355 euros font mal, bien sûr ! Mais bien sûr, mieux vaut investir une bonne fois que d'avoir constamment de nouveaux problèmes. Merci pour tes précieux conseils et tes expériences partagées - c'est très utile ! Bonne chance à toi et à ta Peugeot !
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groenert58
Puis-je utiliser ma licence Carly pour Peugeot 308 SW 2015 HDI 2,0 pour réinitialiser le frein de stationnement électrique afin de pouvoir installer de nouvelles plaquettes de frein ?
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CarlyMechanic
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Puis-je utiliser ma licence Carly pour Peugeot 308 SW 2015 HDI 2,0 pour réinitialiser le frein de stationnement électrique afin de pouvoir installer de nouvelles plaquettes de frein ?
Oui, vous pouvez utiliser l'application Carly pour réinitialiser le frein de stationnement électrique de votre Peugeot 308 SW 2.0 HDI 2015 lors du remplacement des plaquettes de frein. Assurez-vous que votre adaptateur Carly est compatible avec votre véhicule et suivez attentivement les instructions de l'application. Assurez-vous toujours que le véhicule est sur une surface plane et solidement calé avant de commencer tout travail sur les freins. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
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406
JazzyZell
Hey, donc j'ai eu une fois un problème très similaire avec ma Peugeot 408 de 2004. Bien que je n'aie pas vraiment beaucoup d'expérience avec les voitures, j'ai dû résoudre le problème avec le garage. Le voyant du moteur était allumé et la puissance n'était tout simplement pas là. Il s'est avéré que c'était la vanne EGR qui était défectueuse et bloquée. Pour remédier à la situation, j'ai dû faire remplacer la vanne EGR. J'ai payé 355 euros au total. Concernant ta voiture, es-tu sûr que toutes les autres pièces sont en bon état ? N'oublie pas de vérifier également le reste de la voiture afin d'exclure tout autre problème potentiel. J'espère que cela t'aidera et bonne chance, mon pote !
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