SEBO2009

Problèmes avec la BMW 5 : calculateur DSC sous-tension et mauvais démarrage à froid

J'ai quelques problèmes avec ma BMW 5. Lorsque je démarre le moteur, je remarque que la batterie est faible et que le calculateur DSC indique une sous-tension. De plus, la voiture démarre mal de manière sporadique, généralement après un démarrage à froid. La batterie pourrait-elle être à l'origine du problème ?

(Ceci est une traduction Allemande)

La BMW Série 5 rencontre des problèmes de faible tension de batterie et de démarrage difficile à froid, potentiellement liés à une sous-tension de l'unité de contrôle DSC. Le principal suspect est une batterie faible, qui peut entraîner des lectures de basse tension et des difficultés de démarrage, surtout par temps froid. Il est recommandé de vérifier la tension de la batterie avec un multimètre, en visant environ 12,6 volts lorsque la voiture est éteinte. Si la batterie n'est pas le problème, une enquête plus approfondie sur le câblage ou les connecteurs peut être nécessaire, notamment concernant l'erreur de communication entre les systèmes DME-DDE et IHKA.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

3 commentaire(s)

Il semblerait que la batterie soit en cause. Une batterie faible peut être à l'origine d'une faible tension et d'un mauvais démarrage, en particulier par temps froid. Je vous suggère de commencer par vérifier la batterie. Pour ce faire, utilisez un multimètre pour mesurer la tension. Une batterie entièrement chargée doit afficher une tension d'environ 12,6 volts lorsque la voiture est éteinte. Si la tension est inférieure, il se peut que vous ayez besoin d'une nouvelle batterie. N'hésitez pas à nous faire part de vos réactions et à nous poser d'autres questions.

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Il semblerait que la batterie soit en cause. Une batterie faible peut être à l'origine d'une faible tension et d'un mauvais démarrage, en particulier par temps froid. Je vous suggère de commencer par vérifier la batterie. Pour ce faire, utilisez un multimètre pour mesurer la tension. Une batterie entièrement chargée doit afficher une tension d'environ 12,6 volts lorsque la voiture est éteinte. Si la tension est inférieure, il se peut que vous ayez besoin d'une nouvelle batterie. N'hésitez pas à nous faire part de vos réactions et à nous poser d'autres questions.

00E714 Message (tension de la batterie, Ox3BE) défectueux, récepteur IHKA, émetteur DME-DDE Il m'indique aussi cette erreur. Qu'est-ce que cela pourrait être

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00E714 Message (tension de la batterie, Ox3BE) défectueux, récepteur IHKA, émetteur DME-DDE Il m'indique aussi cette erreur. Qu'est-ce que cela pourrait être

Ce code d'erreur suggère un problème de communication entre le DME-DDE (Digital Motor Electronics - Digital Diesel Electronics) et l'IHKA (Integrated Automatic Heating/Air Conditioning System). Ce problème peut être dû à une batterie faible, comme on l'a soupçonné précédemment, ou à un problème de câblage ou de connecteurs. Je vous recommande de commencer par résoudre le problème potentiel de la batterie. Si le remplacement de la batterie ne résout pas le problème, vous devrez peut-être faire vérifier le câblage et les connecteurs par un mécanicien professionnel. Tenez-nous au courant de vos progrès.

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