PWerner
Problèmes avec la BMW Série 3 (2013) - Fumée noire, fonctionnement instable du moteur et possible dysfonctionnement du système de pression de suralimentation
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur une BMW Série 3 de 2013 qui présente de la fumée noire, un fonctionnement instable du moteur et une suspicion de défaillance du système de pression de suralimentation. Les symptômes comprennent l'allumage du voyant "check engine", une perte de puissance du moteur, des secousses et des sifflements à l'accélération. Le problème pourrait être dû à un dommage mécanique du turbocompresseur, comme l'a suggéré un participant qui a eu un problème similaire. La solution recommandée est de faire inspecter la voiture par un professionnel, avec la possibilité de remplacer le turbocompresseur, même si le coût de la réparation peut être élevé.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
6 commentaire(s)
PWerner (community.author)
Bonjour, merci pour ta réponse ! Mon modèle est une 325i et n'a pas subi de grosses réparations jusqu'à présent, à part les révisions habituelles. Ce que tu dis est logique - c'est peut-être le turbocompresseur qui pose problème. La fumée noire et le sifflement me dérangent énormément. Les 1070 euros pour la réparation semblent un peu élevés, mais si cela résout le problème, je serais rassuré. Je vais en parler à mon garagiste pour qu'il vérifie si le problème est le même pour ma voiture. Merci beaucoup pour tes précieux conseils !
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UweLeman
Hey, je connais ça aussi, peut-être que je peux aussi aider avec mon expérience. Avec les symptômes que tu as décrits, cela ressemble certainement à un problème de turbocompresseur. Chez moi, il y avait la même fumée noire et ce sifflement agaçant. Et les effets sur les performances et la stabilité étaient également frustrants. Les coûts de réparation d'un turbo sont assez élevés. Mais je peux t'assurer qu'une fois le problème résolu, tu sentiras une énorme différence. Regarde peut-être aussi si tu peux trouver une pièce de rechange d'occasion moins chère. Mais n'essaie pas de repousser l'échéance trop longtemps. Dans mon cas, cela n'a fait qu'empirer avec le temps. Je te souhaite bonne chance et j'espère que tu pourras bientôt régler ce problème !
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PWerner (community.author)
Bonjour, bien, merci pour les conseils, je vais donc m'y atteler rapidement. On verra ce que mon garage en dira. Merci encore pour vos expériences :)
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Ri4auskij
Bonjour ! J'ai un problème avec ma BMW E53, par temps froid elle commence à demander un code d'urgence, j'ai réinitialisé une batterie, la voiture démarre sans problème mais après un certain temps elle revient. Maintenant j'ai déconnecté l'unité radio et elle ne demande plus de code, mais je dois maintenant conduire sans radio. Est-ce que quelqu'un peut me dire pourquoi il commence à faire ça ?
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CarlyMechanic
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Bonjour ! J'ai un problème avec ma BMW E53, par temps froid elle commence à demander un code d'urgence, j'ai réinitialisé une batterie, la voiture démarre sans problème mais après un certain temps elle revient. Maintenant j'ai déconnecté l'unité radio et elle ne demande plus de code, mais je dois maintenant conduire sans radio. Est-ce que quelqu'un peut me dire pourquoi il commence à faire ça ?
Il semblerait que votre autoradio soit à l'origine d'une décharge de la batterie, en particulier par temps froid. Il est possible que l'unité radio elle-même soit défectueuse ou qu'il y ait un problème de câblage. Je vous recommande de demander à un mécanicien d'inspecter l'unité radio et son câblage pour détecter tout signe de dommage ou de dysfonctionnement. Tenez-nous au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?
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MonaThiel
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 de 2011 : fumée noire, voyant moteur allumé, secousses et sifflements à l'accélération, tout cela m'était très familier. Après avoir expliqué le problème à mon garagiste, ils ont constaté qu'il s'agissait d'un dommage mécanique au niveau du turbocompresseur. La réparation m'a coûté 1070 euros. Pour pouvoir dire plus précisément s'il pourrait s'agir du même problème, il serait utile de savoir quel modèle tu as exactement et si des réparations ont été effectuées jusqu'à présent. Plus de détails pourraient m'aider à mieux comprendre la situation. J'espère que cela t'aidera !
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