Arnoluth
Problèmes avec la BMW Série 3 de 2008 : fumée noire, témoin de contrôle du moteur et consommation élevée - défaut possible du catalyseur accumulateur de NOx
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une BMW Série 3 de 2008 émet de la fumée noire par l'échappement, le témoin de moteur est allumé, la puissance du moteur est réduite, il y a des fuites d'échappement et une consommation de carburant élevée. La cause suspectée est un catalyseur de stockage NOx vieillissant, mais un capteur NOx défectueux est également une possibilité. Les solutions incluent le remplacement du capteur NOx, ce qui peut être fait par un professionnel pour éviter d'autres dommages, ou la vérification des fuites d'échappement et d'autres composants défectueux.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
5 commentaire(s)
Arnoluth (community.author)
Hey ! merci pour ta réponse rapide. C'est vrai, la voiture affiche effectivement aussi un message d'erreur qui concerne le capteur de NOx. Lors de mon dernier service, à environ 210759 km, on m'a dit qu'il était temps de le changer. Maintenant, je m'inquiétais de savoir si cela allait coûter aussi cher. Un ami m'a conseillé d'essayer de le faire moi-même, mais je ne suis pas sûr de cela. Sais-tu à quel point il est facile ou difficile de changer le capteur de NOx soi-même ? Merci encore une fois ! Bon retour.
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JessiFisch
Salut encore une fois ! Alors pour moi, c'est le garage qui l'a fait, parce que je ne m'y connais pas non plus très bien. Mais ce que je sais, c'est que le remplacement du capteur de NOx n'est pas si compliqué en soi. L'important, c'est que tu aies les bons outils et que tu fasses attention. Cependant, tu peux aussi faire beaucoup d'erreurs et, dans le pire des cas, endommager ta voiture. Mais si tu as le courage et la confiance de le faire toi-même, alors essaie. Mais si tu n'es pas sûr de toi, fais plutôt appel à un professionnel. Cela coûte certes un peu cher, mais tu as aussi la certitude que cela sera fait correctement. Bonne chance et donne-nous un feed-back sur ce qui s'est passé ! Bonne chance !
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Arnoluth (community.author)
Hé, merci beaucoup pour le conseil ! Oui, tu as raison, je ne devrais pas risquer d'endommager davantage quelque chose. Je pense que je vais quand même laisser cela à un atelier spécialisé. Heureusement, j'ai un atelier de confiance près de chez moi, où je peux me faire conseiller. Je ne manquerai pas de vous raconter comment cela s'est passé ! Merci encore et reste en bonne santé ! Bonne chance !
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CarFreak
Bonjour à tous ! Il semble que vous ayez raison en ce qui concerne le convertisseur catalytique de stockage des NOx. J'ai eu des problèmes similaires avec ma BMW, et pour moi, le remplacement du convertisseur a réglé le problème. J'ai également vérifié qu'il n'y avait pas de fuites au niveau de l'échappement et que les capteurs n'étaient pas défectueux. J'espère que cela vous aidera !
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BMW
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JessiFisch
Bonjour, je n'ai que peu de connaissances en automobile et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 de 2010. Dans mon cas, il s'agissait d'un capteur de NOx défectueux, ce qui a entraîné des valeurs de mesure erronées. Le problème a été découvert et résolu dans mon garage habituel. La réparation m'a coûté 665 euros. Il se peut que le capteur de NOx soit également en cause dans ton cas, mais seul un atelier peut vraiment le déterminer. Quel est exactement le message d'erreur affiché par ta voiture ? Plus tu me donneras d'informations, mieux je pourrai peut-être t'aider. Bonne chance !
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