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TommyFisch

Problèmes avec la Citroën C3 : voyant de contrôle du moteur, puissance du moteur réduite, échec de la régénération du DPF

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma Citroën C3 essence, année 2012. Le voyant check-moteur est allumé, la puissance du moteur est réduite, la régénération du DPF échoue et un défaut est enregistré. Je pense que le capteur de contre-pression des gaz d'échappement pourrait être le problème. Avez-vous fait la même expérience ? Comment avez-vous géré le problème et qu'a fait le garage ? Toute aide est la bienvenue !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Citroën C3 rencontre des problèmes avec le voyant moteur, une puissance moteur réduite et une régénération du FAP (filtre à particules) défaillante. Le propriétaire soupçonne que le capteur de contre-pression d'échappement pourrait être la cause. Une autre personne a partagé une expérience similaire avec une Citroën C4, où le problème a été résolu en nettoyant et en remplaçant le FAP. Il est suggéré de faire vérifier et éventuellement nettoyer le FAP pour éviter d'autres problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

EWeber91

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën C4, année 2014. Je qualifierais mes connaissances en automobile de moyennes. Après quelques séances de dépannage dans mon garage, on a constaté que le DPF était fortement surchargé. Nous l'avons nettoyé et remplacé, et cela m'a coûté 1325 euros. Peux-tu s'il te plaît indiquer les données exactes du véhicule ? Je pourrais alors éventuellement t'en dire plus. J'espère que cela t'aidera.

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TommyFisch (community.author)

Bien sûr, merci pour ta réponse. Ma voiture a maintenant 77817 km au compteur et le dernier entretien a eu lieu il y a environ 3 mois. La voiture ne m'a jamais laissé tomber, c'est pourquoi ce voyant de contrôle du moteur m'a un peu surpris. Est-ce que tu as eu à nouveau ce problème après la réparation ?

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EWeber91

Hé, merci pour les détails. Ma C4 avait parcouru environ 80.000 km à l'époque où j'ai eu le même problème. Après la rénovation du DPF, je n'avais plus de voyant de contrôle du moteur et je n'avais plus de problème de perte de puissance du moteur. En ce qui concerne la régénération du DPF, il est extrêmement important que le processus se déroule correctement, sinon cela peut coûter plus cher à long terme. Si ta Citroën a également un problème similaire, je te recommande de le vérifier rapidement. Il est toujours préférable de s'assurer que tout est en ordre, surtout si tu conduis souvent. J'espère que cela t'aidera !

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TommyFisch (community.author)

Merci encore pour ton aide. Il semble donc que le DPF soit en cause. Je vais de toute façon le faire nettoyer et j'espère que cela évitera un nouveau problème. Ton expérience m'a vraiment aidé. Je vais prendre rendez-vous chez le garagiste dès que possible. Reste en bonne santé !

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