Sophia1995
Problèmes avec la Peugeot 408 : le moteur fonctionne de manière irrégulière et a des à-coups à l'accélération - soupçon de déphasage d'arbre à cames défectueux
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
La conversation porte sur une Peugeot 408 qui présente des problèmes tels qu'un fonctionnement irrégulier du moteur, des secousses à l'accélération, une augmentation de la consommation de carburant et des bruits étranges provenant du bloc moteur. Le propriétaire soupçonne un réglage défectueux de l'arbre à cames. Un autre participant, qui a eu un problème similaire avec sa Peugeot, suggère que le problème pourrait être dû à un déphasage défectueux de l'arbre à cames ou à un problème au niveau de l'unité de contrôle du moteur. Le conseil donné est de faire vérifier la voiture dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
6 commentaire(s)
Sophia1995 (community.author)
Bonjour, merci pour ta réponse rapide ! Ma Peugeot 408 de 2016 a 47878 km au compteur. Lors de ma dernière inspection, aucun problème particulier n'a été constaté, tout fonctionnait encore à merveille. Mais maintenant, ces problèmes concrets sont apparus : Le moteur tourne de manière irrégulière, manque de puissance, saccades à l'accélération, consommation de carburant accrue et bruits étranges provenant du jeu des soupapes et du bloc moteur. Si tu as encore des suggestions ou si tu peux m'expliquer ce qui a été fait lors de la réparation à l'atelier, ce serait super. Merci !
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NewmanA
Hé, ton problème ressemble beaucoup à celui que j'ai eu avec ma Peugeot 406. C'était le déphasage de l'arbre à cames qui était en cause. Lors de ma réparation, les déphaseurs d'arbres à cames défectueux ont été remplacés et les soupapes ont été réajustées. Il pourrait aussi s'agir d'un problème avec le calculateur du moteur qui envoie des informations erronées, ce qui provoque les à-coups et la consommation élevée d'essence. Mais ce n'est qu'une supposition de ma part. Je suis sûr qu'une visite chez le garagiste te permettra d'y voir plus clair. Je suis désolé de ne pas pouvoir te donner une réponse définitive, mais j'espère que mon témoignage te fera avancer un peu. Prends rendez-vous chez le garagiste pour un contrôle approfondi. Je te souhaite bonne chance et j'espère que cela ne te coûtera pas trop cher !
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Sophia1995 (community.author)
Bonjour, merci pour cette réponse détaillée ! Ton expérience et tes suppositions m'ont beaucoup aidé à avoir une idée plus claire de ce qui pourrait se passer avec ma voiture. Je vais suivre ton conseil et prendre rendez-vous chez le garagiste pour examiner le problème plus en détail. Espérons que cela ne soit pas trop grave (et coûteux). Merci encore pour ton aide ! Bonne chance à toi aussi !
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Fischi08
Peugeot erreur P0011, puis-je continuer à rouler avec ?
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CarlyAdminNik
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Peugeot erreur P0011, puis-je continuer à rouler avec ?
Bonjour Fischi08, P0011 indique que le calage de l'arbre à cames est plus avancé que ne le commande l'ECM, ce qui peut être dû à un solénoïde d'actionneur de position d'arbre à cames défectueux, à une huile moteur sale ou faible, ou à un déphaseur d'arbre à cames défectueux. Continuer à rouler avec cette erreur peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, de mauvaises performances du moteur et éventuellement de graves dommages au moteur. Il est recommandé de vérifier et de remplacer l'huile moteur si nécessaire, mais si le problème persiste, il doit être inspecté et réparé par un professionnel afin d'éviter d'autres complications. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Nous vous prions d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de nos salutations distinguées, CarlyAdminNik
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408
NewmanA
Bonjour, j'ai eu un problème similaire il y a quelque temps avec ma Peugeot 406 (essence, année 2014). Pour la mécanique automobile, j'ai déjà un peu d'expérience, je ne suis donc pas complètement débutant. Malheureusement pour moi, la commande de l'arbre à cames était défectueuse en raison de bagues d'étanchéité en caoutchouc usées. Tout a dû être réparé en atelier. Cela m'a coûté la bagatelle de 1620 euros. Peux-tu peut-être me donner plus d'informations sur ta voiture et les symptômes ? Je pourrais alors peut-être t'aider de manière plus spécifique. J'espère que cela t'aidera pour l'instant !
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