AliyahBodenXtreme
Problèmes avec la Renault Clio (2017) : Fumée noire, voyant moteur, panne moteur, et consommation de carburant élevée - Capteur du système de carburant à basse pression défectueux ?
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Clio (2017) rencontre des problèmes tels que de la fumée noire, le témoin moteur allumé, une panne moteur et une consommation de carburant élevée. La cause suspectée est un capteur de système de carburant basse pression défectueux, mais des connexions de câbles défectueuses sont également suggérées comme cause possible. La solution recommandée est de se rendre dans un garage pour un diagnostic et une réparation professionnels, en se concentrant sur la vérification du capteur et des connexions de câbles.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
AliyahBodenXtreme (community.author)
Bonjour, merci pour ton retour. En fait, je ne suis pas encore allé au garage, car le voyant du moteur n'a commencé à s'allumer que récemment. Mais ton conseil concernant les connexions de câbles pourrait certainement être utile. Ma caisse a jusqu'à présent 78.575 km au compteur et la dernière révision a eu lieu il y a environ 6 mois. Il est donc probablement temps de se rendre dans un garage et de faire appel à un expert. Espérons que les dégâts restent limités et qu'il n'y a rien de grave. Merci pour le conseil !
(community_translated_from_language)
JoRit2021
Hé, pas de problème ! Exactement, avec le voyant moteur qui s'allume, je n'attendrais définitivement pas pour me rendre directement au garage. Il peut y avoir de nombreuses causes, voire quelque chose de grave. Il se peut aussi que le capteur du système de carburant à basse pression soit défectueux, comme tu l'as supposé au départ. Ce capteur joue un rôle essentiel dans l'alimentation en carburant et pourrait définitivement expliquer certains de tes symptômes. Après tout, ta Clio n'est pas si vieille et n'a pas beaucoup de kilomètres au compteur. Il y a donc de bonnes chances que les dégâts soient limités et que tu n'aies pas à craindre des coûts élevés. Alors, relève la tête et va chez le garagiste. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop grave !
(community_translated_from_language)
AliyahBodenXtreme (community.author)
Merci beaucoup pour ces mots d'encouragement ! Ton avis d'expert m'a aidé à y voir un peu plus clair. Je vais directement au garage demain matin pour faire vérifier le capteur et demander s'il y a des problèmes de connexion de câbles. Cela me rassure de savoir que je ne suis pas le seul à avoir eu ce genre de problèmes. Je vous tiendrai au courant dès que j'en saurai plus. Merci encore et bonne soirée !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
JoRit2021
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Renault Mégane (année 2015). Je ne suis pas mécanicien automobile, mais j'ai déjà une certaine expérience des voitures. Le comportement bégayant et la consommation élevée sont très connus. Chez moi, à l'époque, les connexions des câbles étaient défectueuses. Au garage, ils l'ont reconnu et ont remplacé la connexion défectueuse. Cela m'a coûté environ 95 euros. Cela pourrait aussi être le cas pour toi. Mais pour pouvoir le dire plus précisément, il nous faudrait plus d'informations. Par exemple, es-tu déjà allé au garage avec le voyant du moteur ? Ont-ils essayé de lire des erreurs ? Quels entretiens ont été effectués jusqu'à présent ? Toutes les informations pourraient être utiles !
(community_translated_from_language)