UdoHart
Problèmes avec la Seat Exeo 2010 : perte de puissance et voyant Check Engine allumé - soupçon de soupape d'aération du réservoir défectueuse
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Exeo 2010 subit une perte de puissance, des performances moteur irrégulières et un voyant moteur allumé, avec suspicion d'une valve de ventilation du réservoir défectueuse. Un problème similaire sur une Seat Leon 2008 a été résolu en débouchant des durites obstruées, ce qui suggère que cela pourrait être une cause possible. Il est recommandé d'inspecter et éventuellement de débouché les durites, ce qui a coûté 175 euros pour une réparation similaire auparavant, dans l'espoir que cela rétablira un fonctionnement régulier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
UdoHart (community.author)
Hé, merci pour le conseil ! Ma voiture a déjà 183500 km au compteur. La dernière inspection a eu lieu il y a quelques mois. Je devrais peut-être faire vérifier les tuyaux. 175 euros, ce ne serait pas si grave si la voiture est de nouveau à flot après. Je vais aller au garage et je vous dirai ce qu'il en ressort. Merci encore, c'est vraiment cool de ta part !
(community_translated_from_language)
MFan2h
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Vu le nombre de kilomètres parcourus, les tuyaux pourraient effectivement valoir le coup d'œil. Si l'inspection a eu lieu il y a quelques mois, il est possible que quelque chose ait bouché. Croisons les doigts pour que ce ne soit pas plus et que ta voiture tourne à nouveau rond. Moi aussi, j'avais déjà quelques kilomètres sur ma Leon lorsque le problème est apparu. Ne te décourage pas, ces voitures sont robustes ! Tiens-nous au courant de ce que dit le garage. Bonne chance avec ça !
(community_translated_from_language)
UdoHart (community.author)
Hé, merci pour ces mots d'encouragement ! J'espère vraiment qu'il n'y a rien de plus grave. Je vais suivre tes conseils et faire contrôler les tuyaux lors de ma prochaine visite chez le garagiste. Je vous tiendrai au courant des résultats. Merci encore, c'est vraiment cool de ta part d'aider de manière aussi détaillée. À plus tard !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
MFan2h
Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Seat Leon de 2008. Je ne suis pas mécanicien automobile, mais j'ai un peu d'expérience en matière de vissage. En tout cas, la mienne a fait exactement la même chose. Je suis allé chez mon garagiste et ils ont constaté que les tuyaux étaient bouchés. Cela m'a coûté 175 euros, mais ensuite, elle a fonctionné comme une voiture neuve. Peux-tu me donner plus d'informations sur ton véhicule, par exemple le kilométrage ou la date de la dernière révision ? Je pourrais alors peut-être t'aider de manière plus détaillée. J'espère que cela t'aidera déjà !
(community_translated_from_language)