100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly Community

TobiSpeedster

Problèmes avec la Toyota Auris 2016 : fumée noire, perte de puissance et échappement bruyant - défaut du filtre à particules diesel ?

Hé les gars, j'ai des problèmes avec ma Toyota Auris (année de construction 2016, diesel). Depuis peu, il y a de la fumée noire à l'accélération et le voyant du moteur indique qu'il y a quelque chose qui cloche. Il y a aussi une perte de puissance notable et un échappement très odorant et bruyant. Je soupçonne un défaut du filtre à particules diesel, mais je n'en suis pas sûr. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce genre de problème et peut-il me dire comment cela a été résolu au garage ? Je suis ouvert à tout conseil. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Bonjour, je ne suis pas un expert en automobile, mais j'ai eu une expérience similaire avec ma Toyota Yaris (année de construction 2014, diesel). Le problème était également un filtre à particules diesel défectueux (DPF défectueux à l'intérieur). Je me suis rendu chez mon garagiste, car j'ai peu d'expérience en matière de réparation automobile. Ils ont remplacé le DPF et cela m'a malheureusement coûté 1550 euros. Il est à nouveau comme neuf et fonctionne parfaitement. Pour te donner plus de détails, il serait utile que tu m'en dises plus sur ton véhicule, surtout en ce qui concerne le kilométrage et le dernier service. J'espère que cela t'aidera !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, merci pour votre réponse rapide ! Mon Auris a 127516 KM au compteur et le dernier service a été effectué il y a environ 10 000 KM. Je vais suivre ton conseil et emmener la voiture chez le garagiste pour faire vérifier le DPF. Certes, 1550 euros, c'est beaucoup d'argent, mais si le problème est résolu, cela en vaudra probablement la peine. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, pas de problème, je suis content d'avoir pu t'aider avec mon expérience. Avec le nombre de kilomètres, cela correspond déjà à la durée de vie d'un DPF. Ils peuvent normalement durer jusqu'à 120000 km, mais cela dépend de la fréquence de régénération et de la manière dont la voiture est conduite. À long terme, il sera probablement préférable de remplacer le DPF pour éviter d'autres dommages ou une baisse des performances. Bonne chance au garage et espérons qu'il ne s'agit pas d'un problème plus grave ! N'hésite pas à faire savoir ce que le mécanicien en pense. Bonne route !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, merci pour tes précieux conseils. Il est logique de penser que le DPF a peut-être atteint sa durée de vie. Je te tiendrai au courant et j'espère qu'il n'y a rien de plus grave. Je suis un peu rassuré maintenant. Merci encore pour ton aide, c'est très gentil de ta part ! À bientôt !

(Ceci est une traduction Allemande)

Rejoignez la discussion maintenant :