LudgerMai

Problèmes avec le chauffage du pare-brise sur une Renault Clio de 2005 - Expériences et propositions de solutions recherchées

Hey les gars, j'ai un petit problème en ce moment avec ma Renault Clio (année de construction 2005, essence). D'une manière ou d'une autre, le chauffage de mes vitres ne fonctionne plus et une erreur s'affiche toujours. Se pourrait-il que le fonctionnement du chauffage du pare-brise soit limité ? L'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires et peut-il éventuellement me donner des conseils sur la nature exacte du problème ? Je serais particulièrement intéressé de savoir ce que votre garage a fait pour résoudre le problème et quelles ont été vos expériences en la matière. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Renault Megane (année de construction 2003, essence). Mon chauffage de pare-brise ne fonctionnait plus correctement non plus et indiquait également une erreur. D'après mes estimations, j'ai une expérience moyenne en matière de voitures, je ne suis donc pas vraiment un professionnel. Je l'ai fait vérifier dans mon garage et il s'est avéré que les fils chauffants étaient défectueux. C'était la cause du problème. La réparation m'a coûté 585 euros, ce qui était assez cher, mais tout a ensuite fonctionné correctement. Pourrais-tu peut-être m'en dire un peu plus sur ta voiture ? Combien de kilomètres a-t-elle déjà parcouru ou quand a eu lieu la dernière révision ? Cela pourrait m'aider à t'aider un peu plus.

(Ceci est une traduction Allemande)

Bien sûr, je peux le faire. Ma Clio a parcouru 65429 km jusqu'à présent. La dernière inspection a eu lieu récemment, donc cela ne devrait pas être un problème. Merci pour ton conseil, je vais demander à mon garage s'ils peuvent vérifier les fils chauffants. J'espère que cela ne coûtera pas trop cher. Ta réponse m'a vraiment aidé !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, je suis content d'avoir pu t'aider ! Ta Clio n'a pas encore beaucoup de kilomètres au compteur, donc les fils chauffants pourraient effectivement être à l'origine du problème. Si la voiture a été régulièrement entretenue et qu'il n'y a pas d'autres problèmes, cela me semble très plausible. En tout cas, fais-le contrôler par le garage et donne-nous un feed-back sur ce qui s'est passé exactement. Cela pourra certainement aider d'autres conducteurs qui ont peut-être le même problème. Bonne chance et je croise les doigts pour que la réparation ne soit pas aussi chère que pour ma Megane !

(Ceci est une traduction Allemande)

Merci à toi ! Ton conseil semble vraiment logique, je vais le transmettre tel quel et le faire vérifier. Dès que j'aurai trouvé quelque chose, je vous en ferai part ici. Ton soutien signifie vraiment beaucoup pour moi, merci encore ! J'espère que la facture ne sera pas aussi élevée que pour ta Megane !

(Ceci est une traduction Allemande)

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