RikaWag87
Problèmes avec le déphasage de l'arbre à cames sur une Seat Ibiza 2013 - Conseils et expériences de dépannage
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Ibiza 2013 rencontre des problèmes de réglage de l'arbre à cames, entraînant de mauvaises performances du moteur, des bruits étranges, des copeaux métalliques dans l'huile, une consommation de carburant accrue et un témoin lumineux allumé en permanence. Les causes possibles incluent une alimentation défectueuse de l'actionneur de soupape ou une désintégration mécanique du réglage de l'arbre à cames. Les solutions suggérées impliquent de consulter un mécanicien pour lire les codes d'erreur et potentiellement de remplacer les composants défectueux, les réparations similaires précédentes coûtant environ 405 euros. Une attention immédiate est recommandée pour éviter d'autres dommages.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
5 commentaire(s)
RikaWag87 (community.author)
Bonjour, merci pour ta réponse rapide. Mon Ibiza a déjà parcouru 213621 km et la dernière révision a eu lieu il y a environ 6 mois. Depuis, aucun travail important n'a été effectué. Je vais vérifier si c'est le problème d'alimentation de la vanne-actionneur qui est en cause. Certes, 400 euros, ce n'est pas rien, mais si cela peut aider, cela en vaut la peine.
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MeyerManiac
Bonjour, ce que j'ai vécu avec ma Leon ressemble beaucoup à ton problème. Avec un tel kilométrage, ce genre de problème peut arriver. Chez moi, le défaut du déphasage de l'arbre à cames s'est manifesté de la même manière. Dans tous les cas, tu dois consulter un mécanicien ! 405 euros, ça fait un peu de sel, mais ça a résolu mon problème et ça valait chaque centime. Ton moteur fonctionne à nouveau, c'est certain. J'espère que cela t'aidera un peu. Tiens-nous au courant !
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RikaWag87 (community.author)
Hé, merci beaucoup pour ton soutien et tes conseils utiles. Je vais suivre ton conseil et emmener ma voiture chez le mécanicien le plus proche pour faire lire le code d'erreur. J'espère qu'il s'agit du même problème que celui que tu as rencontré et que je n'aurai pas à payer davantage. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci encore et à bientôt !
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Riegfab
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Hé, merci beaucoup pour ton soutien et tes conseils utiles. Je vais suivre ton conseil et emmener ma voiture chez le mécanicien le plus proche pour faire lire le code d'erreur. J'espère qu'il s'agit du même problème que celui que tu as rencontré et que je n'aurai pas à payer davantage. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci encore et à bientôt !
Servus Si tu as déjà des copeaux dans l'huile, tu ne devrais en aucun cas continuer à rouler. Comme tu le décris, il se peut que la partie mécanique du déphasage de l'arbre à cames se soit dissoute. C'est pourquoi tu pourrais aussi avoir des copeaux dans l'huile. MFG
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IBIZA
MeyerManiac
Hé, ton problème me semble très familier. Je l'ai vécu avec ma Seat Leon essence 2011. Je ne suis pas un professionnel, mais j'ai suffisamment d'expérience pour pouvoir m'occuper de ce genre de problèmes. Le mécanicien m'a dit que l'alimentation électrique du servomoteur de la soupape était défectueuse. J'ai dû faire remorquer ma voiture au garage et ils l'ont réparée pour 405 euros. C'était un peu cher, mais au moins tout fonctionnait à nouveau parfaitement. Peux-tu me donner plus de détails sur ta voiture ? J'aimerais pouvoir t'aider davantage.
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