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Problèmes avec le lave-phares sur Mercedes Classe B, année de construction 2015, diesel

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma Mercedes classe B, année 2015, diesel. Le lave-phares ne fonctionne pas correctement. Quelqu'un d'autre a-t-il fait cette expérience ? Quelle peut en être la raison ? Quelqu'un a-t-il des conseils de dépannage en réserve ou quelqu'un peut-il me parler de son expérience au garage ? Comment avez-vous résolu ce problème ? Merci d'avance.

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Mercedes Classe B 2015 rencontre des problèmes avec le système de nettoyage des phares. Les causes possibles incluent une unité de commande défectueuse ou des problèmes plus simples comme des buses de pulvérisation bouchées. Les solutions suggérées impliquent de vérifier les blocages dans les buses et de consulter un garage pour une évaluation professionnelle. La conversation souligne que si le problème peut être complexe, il peut aussi s'agir d'un problème mineur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

MarkusB89

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes Classe A, année 2013. Là, je dois dire que je ne suis pas un expert en la matière, mais que je m'y connais un peu. Je l'ai fait réparer par un garagiste. C'était un peu cher, ça m'a coûté 1000 euros. La raison en était un calculateur défectueux, ce qui était assez complexe à réparer. Mais pour mieux t'aider, pourrais-tu me donner quelques informations supplémentaires sur ta voiture, par exemple le modèle exact et le nombre de kilomètres qu'elle a déjà parcourus ? Cela pourrait être utile pour estimer ce qui pourrait éventuellement en être la cause. Bonne chance !

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VaniKlein (community.author)

Hey, merci beaucoup pour ta réponse. Ma classe B a déjà parcouru 139958 km et le dernier service vient d'être effectué. Je n'ai pas eu de problèmes jusqu'à présent, sauf maintenant avec le lave-phares. Le calculateur m'inquiète un peu. J'espère que ce n'est pas aussi compliqué et cher pour moi aussi. Merci pour le conseil, je vais le signaler à mon garage. Salutations !

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MarkusB89

Bonjour, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! A plus de 139k kilomètres, il peut arriver que quelque chose se casse, surtout avec des systèmes comme le lave-phares. Bien sûr, ce n'est qu'une supposition, mais peut-être que chez toi aussi, un calculateur est maintenant concerné. D'un autre côté, il peut aussi s'agir d'un problème plus simple, comme un gicleur bouché ou défectueux. Dans ce cas, cela ne coûterait pas si cher. Essaie de vérifier si les buses sont bloquées d'une manière ou d'une autre. Le mieux est d'amener la voiture chez le garagiste et de lui demander de l'examiner, car il est le mieux placé pour juger. Il n'est pas nécessaire que ce soit toujours le problème le plus cher ;) Bonne chance !

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VaniKlein (community.author)

Bonjour, merci encore pour ces précieux conseils ! Tu as raison, je me dis aussi souvent qu'avec autant de kilomètres, il peut arriver que quelque chose se casse. Demain matin, je vais vérifier si les buses ne sont pas bloquées et bien sûr, j'emmènerai la voiture chez le garagiste. J'espère qu'il ne s'agit pas d'un problème majeur. Je te souhaite une bonne semaine ! Meilleures salutations.

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