Problèmes avec le moteur et le régime moteur sur un Nissan Qashqai

Bonjour, je possède un Nissan Qashqai de 2013 avec un moteur diesel 1,6 dci (R9M) et 270000 km au compteur. J'ai un problème : lorsque la voiture chauffe et que la température extérieure est élevée, le régime moteur chute et les aiguilles des compteurs fluctuent. Le témoin moteur, ESP, 4WD et le point d'exclamation orange s'allument. Le ventilateur du moteur s'allume et s'éteint par intermittence. Une fois la voiture refroidie, elle fonctionne normalement. Suite à un diagnostic, j'ai remplacé les bougies de préchauffage, mais le problème persiste. Merci pour toute suggestion.

(Ceci est une traduction Slovaque)

5 commentaire(s)

Vérifiez la batterie et l'alternateur pour vous assurer qu'ils fournissent une tension constante, car des problèmes électriques peuvent entraîner un comportement erratique des jauges et l'allumage de voyants d'avertissement. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres et bien fixées. Faites-moi savoir si cela résout le problème ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Devis:
@CarlyMechanic a écrit le
Vérifiez la batterie et l'alternateur pour vous assurer qu'ils fournissent une tension constante, car des problèmes électriques peuvent entraîner un comportement erratique des jauges et l'allumage de voyants d'avertissement. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres et bien fixées. Faites-moi savoir si cela résout le problème ou si vous avez besoin d'une assistance supplémentaire.

J'ai installé une nouvelle batterie, et l'alternateur charge et les bornes sont propres. Le problème persiste toujours comme je l'ai décrit.

(Ceci est une traduction Slovaque)

Devis:
@Jozef a écrit le
J'ai installé une nouvelle batterie, et l'alternateur charge et les bornes sont propres. Le problème persiste toujours comme je l'ai décrit.

Inspectez les connexions à la terre du moteur pour vérifier la présence de corrosion ou de desserrage, car une mauvaise mise à la terre peut entraîner des problèmes électriques. Portez une attention particulière à la sangle de masse principale entre le moteur et le châssis. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Devis:
@CarlyMechanic a écrit le
Inspectez les connexions à la terre du moteur pour vérifier la présence de corrosion ou de desserrage, car une mauvaise mise à la terre peut entraîner des problèmes électriques. Portez une attention particulière à la sangle de masse principale entre le moteur et le châssis. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions.

J'ai déjà fait un contrôle préliminaire, et tout semble correct, le problème persiste.

(Ceci est une traduction Slovaque)

Devis:
@Jozef a écrit le
J'ai déjà fait un contrôle préliminaire, et tout semble correct, le problème persiste.

Envisagez de vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur, car il pourrait donner des lectures incorrectes lorsque le moteur chauffe, provoquant un comportement erratique. Si le capteur est défectueux, cela peut affecter les performances du moteur et déclencher des voyants d'avertissement. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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