SteffBeck
Problèmes avec le Renault Trafic Diesel : fumée noire, consommation élevée et panne de moteur
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un Renault Trafic Diesel de 2006 rencontre des problèmes tels que de la fumée noire à l'échappement, une panne moteur, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier, des à-coups à l'accélération et une consommation de carburant accrue. Initialement suspecté d'être un défaut du capteur de débit d'air massique, les causes potentielles incluent des dommages au faisceau de câblage, une défaillance de la vanne de recirculation des gaz d'échappement (Vanne EGR), ou des filtres à particules diesel obstrués. Les solutions suggérées impliquent de vérifier ces composants, avec la recommandation de consulter un mécanicien pour un diagnostic et une réparation approfondis.
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4 commentaire(s)
SteffBeck (community.author)
Bonjour, merci pour ta réponse rapide. Mon Trafic a maintenant 80392 km au compteur. Le dernier service a eu lieu il y a environ six mois, et tout a été vérifié. Le faisceau électrique est endommagé, c'est intéressant, je n'y aurais pas pensé. Je vais faire vérifier si cela pourrait être un problème pour moi aussi. Tes informations m'aident déjà.
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CoraFae
Hé, je suis content d'avoir pu t'aider ! Vu le nombre de kilomètres de ton Renault Trafic, il pourrait effectivement y avoir des dommages au niveau des câbles. Cependant, il pourrait y avoir d'autres raisons pour ton modèle. Il pourrait s'agir d'un problème de soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) ou d'un colmatage des filtres à particules diesel. Les deux correspondraient aux symptômes que tu as décrits. Mon mécanicien m'a expliqué qu'un encrassement de la vanne EGR peut empêcher la vanne de fonctionner correctement, ce qui peut ensuite entraîner une augmentation de la consommation de carburant et une diminution des performances. Cela peut également entraîner un comportement instable du moteur, qui s'arrête de temps en temps. Bien entendu, je ne peux pas le dire avec précision d'ici, mais ce sont des points que je ferais vérifier. Peut-être que cela pourrait t'aider si tu allais voir ton mécanicien. Bonne chance ! J'espère que tu trouveras rapidement une solution à ton problème !
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SteffBeck (community.author)
Hé, merci pour ta réponse détaillée et tes conseils utiles. Les câbles endommagés, la vanne EGR et les filtres à particules diesel me semblent tout à fait plausibles. Il semblerait que je ne puisse pas éviter d'aller chez le garagiste. Ouf, j'espère juste que cela ne coûtera pas trop cher. Je vais suivre ton bon conseil et en parler à mon mécanicien. Je te tiendrai au courant dès que j'en saurai plus. Merci encore et bonne journée !
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TRAFIC
CoraFae
Bonjour, Il m'est arrivé la même chose qu'à toi, mais avec mon Renault Master Diesel de 2008. Je me décrirais comme quelqu'un ayant peu de connaissances en matière d'automobile. J'ai rencontré des problèmes similaires avec ma Renault, je me souviens de la fumée noire inhabituelle et de la consommation de carburant plus élevée. Le problème était un "dommage dans le faisceau de câbles", que j'ai fait réparer dans mon garage habituel. Dans mon cas, la réparation a coûté 95 euros. Cependant, pour pouvoir t'aider de manière plus détaillée, il serait utile que tu me donnes plus d'informations sur le véhicule. Combien de kilomètres la voiture a-t-elle déjà parcouru ? Et à quelle fréquence effectue-t-on généralement un entretien ?
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