Problèmes avec le système ABS/DSC et la direction assistée dans la BMW Série 4 année 2014

Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW série 3, année 2012. Je dirais que j'ai une expérience limitée en matière de voitures. Après ma visite au garage, il s'agissait d'une erreur de codage du capteur d'angle de braquage. Ils l'ont réparé et j'ai dû payer 195 euros. Maintenant, il fonctionne à nouveau parfaitement. Pourrais-tu me donner plus de détails sur ta voiture ? Je pourrai peut-être mieux t'aider. Il est probable que tu aies le même problème, mais sans plus d'informations, je ne peux pas le dire avec certitude.

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Hé, merci pour ton aide ! Ma BMW a maintenant 134752 km au compteur et le dernier service a été effectué il y a 6 mois, mais à l'époque tout semblait encore en ordre. Je devrais peut-être vraiment aller chez le garagiste et faire vérifier le capteur d'angle de braquage. Ton conseil m'a été très utile, merci encore !

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Hé, pas de problème, je suis content de l'entendre ! Oui, cela ressemble certainement à une visite chez le garagiste. Je te recommanderais de faire un diagnostic pour le capteur d'angle de braquage. Si c'est le cas, fais-le réparer - pas besoin de trop réfléchir. Dans mon cas, tout fonctionnait à nouveau parfaitement. Bonne chance !

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Merci beaucoup pour tes conseils et ton soutien. Je vais certainement me rendre au garage et faire vérifier les éléments que tu as mentionnés. C'est rassurant de savoir que ton problème a également été résolu là-bas. J'espère que tout se passera bien pour moi aussi. Bonne journée et bonne chance !

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Bonjour, je reçois un message d'erreur avec le code 005F3A.

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Salut ! Pour pouvoir éventuellement t'aider, il serait utile d'avoir quelques données sur ton véhicule. De quel véhicule s'agit-il ? L'année de construction et le kilométrage seraient également intéressants. Quand et comment le problème se manifeste-t-il ? Peux-tu lire une nouvelle fois la mémoire des erreurs et voir ce qu'elle a enregistré d'autre ? Salutations Max

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Je t'ai répondu dans l'autre fil de discussion : https://www.mycarly.com/de/community/suche-ratschlage-fur-absdsc-systemausfall-und-servolenkungsprobleme-bei-meinem-2014er-bmw-3er-benziner-7c326b23-5038-4d4e-822a-04866ba46aa3/

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Bonjour Benny, c'est une BMW x1 e84 2009 xdrive 3,0 litres essence qui a maintenant exactement 180 000 km, elle roule vraiment très bien, aucun problème comme avant, rien n'a jamais été fait sur la boîte de transfert sans problème, ce que l'ancien propriétaire m'a dit un jour qu'il voulait pour programmer la coupure de carburant Ils ont aussi été programmés mais sans succès, ça pourrait être quelque chose en rapport, je ne sais pas, et bien maintenant avec l'adaptateur Carly il m'affiche quelques codes d'erreur tels que : 005F3A,006F8F,00CF80,00521C,00521E C'est peut-être juste un petit problème et les erreurs disparaîtront après la réparation, mais je ne sais vraiment pas quel est le problème ou s'il faut juste une vidange d'huile, la boîte de transfert ne le fait vraiment pas je n'ai pas de plan, j'ai besoin d'aide

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Bonjour, je m'appelle Frano Je conduis une BMW x5 e70 3.0d 2009 avec un peu moins de 300tkm. Il y a 5 jours j'ai eu une erreur 4x4 DSC ABS en panne. Je pensais que c'était à cause de la pluie car il avait trop plu. J'ai lu l'erreur avec Carly et j'ai trouvé le servomoteur VTG défectueux. J'en ai acheté un nouveau aujourd'hui et je l'ai monté, mais l'erreur persiste et n'a pas changé. Je ne roule toujours qu'en traction arrière. La voiture roule toujours aussi bien qu'avant, pas de bruits ni de secousses, tout est parfait, mais l'erreur est toujours là. Est-il possible que je doive calibrer le nouveau servomoteur ou autre chose ? Merci d'avance pour votre réponse.

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Bonjour Frano, Tout d'abord, tu as réagi correctement à cette erreur. Mais ce que je recommanderais également, c'est de changer l'huile des engrenages du distributeur. Normalement, l'ensemble devrait fonctionner sans calibrage, mais BMW a mis en place une procédure de test qui devrait être effectuée lorsqu'une réparation a été effectuée sur le servomoteur. Mais si je comprends bien, tu as remplacé le servomoteur complet. Les connexions étaient toutes correctes ? As-tu utilisé une pièce de rechange d'origine ?

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