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WolfKrauser

Problèmes avec le système haute tension de la Mercedes CLA Classe 2015 : échange d'expériences pour le dépannage

Bonjour à tous, j'ai une question pour vous : ma Mercedes Classe CLA, année de construction 2015 avec moteur à essence, est devenue assez problématique ces derniers temps. J'ai constaté des symptômes particuliers : Des problèmes avec le système haute tension, une perte de puissance du moteur, une batterie faible au démarrage et des perturbations électriques générales. Je soupçonne que cela pourrait être dû au système haute tension (défaut du système haute tension). L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Je serais particulièrement intéressé d'entendre ce que votre garage a fait pour résoudre le problème et quelles expériences vous avez faites. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Mercedes CLA-Class 2015 rencontre des problèmes avec le système haute tension, entraînant une perte de puissance du moteur, une batterie faible et des problèmes électriques généraux. La cause suspectée est une défaillance du système haute tension. Un cas similaire a nécessité le remplacement de pièces défectueuses sous garantie, mais le véhicule actuel est hors garantie. La solution recommandée est d'emmener la voiture dans un garage pour un contrôle complet du système et des réparations.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

MatthiasWolfie

Bonjour, j'ai fait une expérience similaire avec ma Mercedes Classe A, année 2017. Du moins, cela ressemble étrangement à ta description. Je ne me considérerais pas comme un bricoleur professionnel, mais j'ai quand même une certaine expérience et je comprends certaines choses. Chez moi aussi, c'était un défaut du système haute tension, ou plus exactement : certaines pièces étaient cassées. J'ai amené la voiture chez mon garagiste de confiance, ils ont fait un contrôle complet du système et ont remplacé les pièces défectueuses. Crois-le ou non, je n'ai pas payé un centime pour cela. J'avais encore la garantie de la voiture. Donc, chaque fois que quelque chose d'aussi bizarre commence, il faut l'amener directement au garage avant que cela n'empire. Tu pourrais peut-être me donner quelques informations supplémentaires sur ta voiture ? Kilométrage, réparations effectuées jusqu'à présent, ce genre de choses. Je pourrais alors peut-être t'aider plus concrètement.

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WolfKrauser (community.author)

Hey, merci pour ta réponse rapide et utile ! Ma Benz affiche aujourd'hui fièrement 163006 km au compteur. La dernière inspection a eu lieu il y a quelques mois et il n'y avait rien de particulier à signaler. Malheureusement, je n'ai plus de garantie, donc je pense que c'est de ma faute. Je vais suivre ton conseil et me rendre au garage dès que possible. Merci encore !

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MatthiasWolfie

Pas de problème, nous sommes là pour ça, non ? Vu le kilométrage, il est tout à fait possible qu'un tel défaut se manifeste. Dommage que la garantie ne soit plus valable. Mais le cœur lourd, je dirais d'aller chez le garagiste. Peut-être qu'ils auront de bonnes nouvelles pour toi et que ce sera moins coûteux que prévu. Si tu as des informations plus précises, n'hésite pas à les partager ici. Je suis curieux de savoir s'il s'agit vraiment du système haute tension. Croisons les doigts !

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WolfKrauser (community.author)

Merci de croiser les doigts ! Je vous tiendrai au courant dès que j'en saurai plus. Alors, tenez bon, les gars. J'espère que ma Benz ira bientôt mieux. En attendant, prends soin de toi et merci encore pour ton aide !

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