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LudgerMai

Problèmes avec le témoin ABS et la pédale de frein dans la Mercedes classe S 2012 : expérience et solutions recherchées

Salut les gars ! J'ai un problème étrange avec ma Mercedes Classe S 2012, moteur à essence. Le voyant d'avertissement ABS est allumé, la pédale de frein ne réagit pas, le système ABS ne fonctionne pas et le feu stop ne fonctionne pas. Je pense que le capteur de position de la pédale de frein pourrait être cassé. Quelqu'un a-t-il l'expérience d'un tel problème et peut-il me donner quelques conseils ? Comment avez-vous résolu ce problème dans votre atelier ? Je suis impatient d'entendre vos histoires. Merci beaucoup !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Mercedes Classe S 2012 rencontre des problèmes avec le témoin ABS allumé, une pédale de frein qui ne répond pas, un système ABS non fonctionnel et un feu stop qui ne fonctionne pas. La cause suspectée est un capteur de position de pédale de frein défectueux. Une autre personne a partagé une expérience similaire avec un autre modèle Mercedes, où le problème a été résolu en remplaçant l'ECU, ce qui suggère que le calculateur pourrait être le problème. Il a également été recommandé de vérifier le niveau de liquide de frein comme solution potentielle.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

7 commentaire(s)

FranzRacer

Bonjour, j'ai vécu quelque chose de similaire avec ma Mercedes classe E de 20 ans. Je n'ai qu'une petite expérience des voitures, je ne suis donc pas un professionnel. Mon calculateur était cassé, ce qui a provoqué à peu près le même problème. Je l'ai amené à mon garage pour une révision et ils ont remplacé le calculateur. Cela m'a coûté 1000 euros, assez cher, mais cela a résolu le problème. Peux-tu donner plus d'informations sur ta voiture ? Combien de kilomètres a-t-elle parcouru ? Quand a eu lieu la dernière inspection ? De tels détails pourraient aider à établir un diagnostic plus précis. Bonne chance dans la résolution de ton problème, j'espère que cela t'aidera un peu !

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LudgerMai (community.author)

Bonjour, merci pour ta réponse et tes conseils. Mon kilométrage est donc de 196215km. La dernière inspection a eu lieu dans les temps et il n'y a pas eu de problèmes majeurs. Peut-être devrais-je effectivement faire vérifier le calculateur, si c'est le cas. C'est un prix élevé, mais que ne fait-on pas pour sa chère voiture, n'est-ce pas ? Encore une fois, merci beaucoup !

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FranzRacer

Bonjour encore une fois ! Eh bien, avec un tel kilométrage et un entretien régulier, je dirais que la voiture est définitivement entre de bonnes mains. Oui, en effet, il se peut qu'un calculateur défectueux soit le coupable. Mais avez-vous vérifié qu'il y avait suffisamment de liquide de frein ? Une fois que vous aurez identifié le problème, les coûts ne seront peut-être pas si élevés. Bien que 1000 euros ne soient pas une mince affaire, la sécurité devrait toujours être la priorité absolue. Bonne chance et espérons que ta Mercedes fonctionnera bientôt comme sur des roulettes !

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LudgerMai (community.author)

Bonjour encore une fois ! Merci de m'avoir encouragé. Oui, j'ai effectivement contrôlé le liquide de frein, il semble qu'il y en ait assez. Mais tu as raison, la sécurité passe avant tout et je suis prêt à payer ce montant. J'espère aussi que tout fonctionnera bientôt à nouveau correctement. Merci encore pour vos conseils et votre soutien !

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Speedy

Mercedes w220 2003 position d'entrée ne pas conduire message d'avertissement constamment affiché

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Speedy

Mercedes w220 2003 capteur de position d'entrée avertissement de ne pas conduire constamment allumé

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CarlyAdminBenny

community_quotation:

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Mercedes w220 2003 capteur de position d'entrée avertissement de ne pas conduire constamment allumé

Bonjour Je ne comprends malheureusement pas très bien ce que tu veux dire. Peux-tu éventuellement expliquer ton problème en détail ?

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