Problèmes avec le VW Amarok Diesel 2010 : fumée noire, voyant d'alerte du moteur et fonctionnement irrégulier du moteur

Bonjour, je ne suis pas vraiment un expert, mais j'ai un peu d'expérience avec des problèmes similaires sur ma VW Golf Diesel, année 2008. J'ai eu des symptômes similaires - fonctionnement irrégulier du moteur, fumée à l'échappement, augmentation des coûts de carburant. Il s'est avéré qu'il y avait une erreur d'enregistrement après le changement du filtre à carburant. Mon mécanicien y a remédié pour 45 euros. Il pourrait s'agir de quelque chose de similaire chez toi, mais il est difficile d'établir un diagnostic précis sans informations précises sur ton véhicule. Tu pourrais peut-être me donner plus de détails sur ton véhicule et son utilisation. Combien de kilomètres a-t-il parcouru ? A-t-il été utilisé le plus souvent pour des trajets en ville ou sur autoroute ? As-tu récemment remplacé des pièces ? Ces informations pourraient m'aider à établir un diagnostic plus précis. J'espère que cela t'aidera et je te souhaite bonne chance pour résoudre ton problème !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, bien sûr, je peux te donner plus de détails. Mon Amarok a maintenant 236455 kilomètres au compteur. Il a été utilisé principalement pour des trajets sur autoroute, mais aussi de temps en temps pour quelques trajets en ville et à la campagne. Il y a quelque temps, j'ai changé les bougies et mis des pneus neufs, rien d'autre de particulier. Le dernier service a été effectué récemment, mais il n'a rien révélé de particulier. J'espère que cette information pourra m'aider. Merci pour votre réponse !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour ces informations supplémentaires ! C'est vraiment utile. Avec plus de 236k kilomètres parcourus et une utilisation majoritairement sur autoroute, tu pourrais envisager une inspection plus approfondie du régulateur de pression de carburant. Tu dis que tu as déjà changé les bougies, c'est déjà un bon pas. Mais comme tu l'as déjà supposé, les symptômes que tu décris pourraient indiquer un problème avec le régulateur de pression de carburant. Dans ma Golf, les problèmes n'ont été résolus qu'après le remplacement du filtre à carburant. Cependant, il arrive aussi que le régulateur de pression de carburant soit défectueux et doive être remplacé. Pour un diagnostic et une réparation précis, je te recommanderais toutefois de demander l'aide de professionnels dans un garage. Ils pourront examiner ta voiture en détail et te dire quel est le problème exact. Néanmoins, j'espère que cela t'aidera et je te souhaite bonne chance pour résoudre ton problème !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour, merci beaucoup pour ces informations et conseils utiles ! Cela semble vraiment plausible et je vais suivre ton conseil et me rendre dès que possible dans un garage pour un examen plus approfondi. J'espère que, comme pour toi, le problème est uniquement dû au changement du filtre à carburant et qu'il n'y a pas de défaut plus important. Ta réponse m'a vraiment aidé ! J'apprécie beaucoup ton aide et ton temps. Merci encore et bonne journée !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bonjour J'ai une VW Passat b8 2.0tdi avec le code d'erreur:P065100 Et nous ne savons plus quoi faire dominicschulze27@web.de Avec mes salutations amicales Dominic

(Ceci est une traduction Allemande)

Le code d'erreur P0651 indique généralement un problème au niveau du circuit de tension de référence "B" du capteur. Commencez par vérifier que le câblage et les connecteurs des capteurs de votre véhicule ne présentent aucun signe de dommage ou de corrosion. Assurez-vous que toutes les connexions sont solides. Si le problème persiste, il peut être nécessaire de faire appel à un professionnel pour un diagnostic plus approfondi. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

(Ceci est une traduction Anglaise)