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Problèmes avec Renault Arkana 2019 : Témoin moteur, perte de puissance et à-coups à l'accélération

Bonjour à tous, j'ai besoin de votre aide. Ma Renault Arkana de 2019 avec un moteur à essence devient folle. Elle présente des symptômes bizarres comme l'allumage du voyant moteur, une perte de puissance, un fonctionnement instable du moteur et des à-coups à l'accélération. J'ai l'impression que cela pourrait être dû à une limitation du fonctionnement de la régulation de la pression de suralimentation. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires et peut-il me dire comment cela a été résolu à l'atelier et avec quelles expériences ? Tout conseil serait le bienvenu.

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Bonjour, j'ai un peu d'expérience dans l'automobile et j'ai eu un problème similaire avec mon Renault Captur de 2017. Il se pourrait en effet que ce soit le régulateur de wastegate qui soit défectueux. Chez moi, cela a provoqué des symptômes assez similaires. J'ai donc emmené ma voiture chez le garagiste, où ils ont confirmé. Cela m'a coûté un peu cher, 1820 euros pour être précis. Mais depuis, tout est rentré dans l'ordre. Peut-être que c'est la même chose pour toi ? Pourrais-tu donner quelques informations supplémentaires sur ta voiture ? Modèle, kilométrage et autres ? Je pourrais alors peut-être encore mieux t'aider.

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour ta réponse ! Ma supposition concernant le régulateur de wastegate s'est donc confirmée. Mon Arkana a déjà 99944 kilomètres au compteur et j'ai fait la dernière révision il y a environ 6 mois. J'espère que la réparation sera un peu moins chère pour moi. Je vais amener la voiture demain chez le garagiste et voir ce qu'il en dit. Merci encore pour le conseil !

(Ceci est une traduction Allemande)

Pas de problème, partage volontiers les expériences. Ton Arkana a donc déjà fait pas mal de chemin avec presque 100.000 km. Cela peut arriver, surtout si l'utilisation est intensive. J'espère que tu auras de la chance chez le garagiste et qu'il pourra résoudre le problème rapidement et pour pas trop cher. C'est dommage que la carriole fasse des siennes, non ? Écris-moi ce qu'ils ont dit, ça m'intéresserait aussi. En tout cas, je croise les doigts pour toi !

(Ceci est une traduction Allemande)

Salut, c'est ça, avec bientôt 100.000 km, elle a vraiment déjà vécu beaucoup de choses. J'espère aussi que la réparation ne sera pas trop chère. Je te contacterai dès que j'en saurai plus. En attendant, je te souhaite bonne chance et te remercie encore pour ton aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

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