GertSpring
Problèmes avec VW Golf 2010 Diesel : MIL sur la soupape d'aération du réservoir de carburant
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Le problème concerne une VW Golf Diesel 2010 qui présente une réduction de la puissance du moteur, un fonctionnement irrégulier, des secousses à l'accélération et un calage occasionnel au ralenti, avec le voyant MIL allumé. Le propriétaire suspecte la soupape de mise à l'air du réservoir de carburant. Une suggestion est que le problème pourrait provenir du capteur de débit d'air massique, dont le remplacement a permis de résoudre des problèmes similaires. Une autre suggestion concerne la soupape de ventilation du réservoir de carburant ou un filtre à charbon actif défectueux. Il est recommandé de faire contrôler le véhicule par un atelier spécialisé pour confirmer le problème et éventuellement remplacer la soupape. L'état du filtre à carburant devrait également être vérifié en raison du kilométrage élevé du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
7 commentaire(s)
GertSpring (community.author)
Hé, merci pour le conseil ! Tu as peut-être raison. J'espère vraiment que ce n'est pas grave. Te rappelles-tu combien le remplacement t'a coûté ? Et as-tu eu d'autres problèmes avec ta voiture depuis ? Merci à toi !
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ManiBerg
Salut, je pencherais plutôt pour la vanne d'aération du réservoir de carburant. J'ai eu un autre problème, un filtre à charbon actif défectueux. La réparation sur mon A3 (2015) a coûté environ 125 €. Mais comme je l'ai dit, tout fonctionne à nouveau correctement depuis. J'espère que cela t'aidera !
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TFisch745
Bonjour à tous ! Eh bien, je dois dire que les considérations concernant la vanne d'aération du réservoir de carburant pourraient être tout à fait cohérentes. Avec le nombre de kilomètres que ta Golf affiche au compteur, 231489 km, ce genre de pièce pourrait bien ne pas faire son travail. Elle veille en effet à ce que la pression dans le réservoir soit toujours dans la plage optimale afin de garantir une combustion idéale et de maintenir le système d'injection de carburant en état de fonctionnement. La conduite saccadée ainsi que la puissance réduite pourraient donc définitivement résulter d'un réservoir insuffisamment purgé. Mais il faut définitivement le faire vérifier par un atelier spécialisé ! Ils sont les seuls à pouvoir déterminer si la soupape fonctionne encore correctement ou si un remplacement est éventuellement nécessaire. Et en passant, tu devrais peut-être aussi faire attention à l'état du filtre à carburant. Ce ne serait de toute façon pas une erreur après tant de kilomètres. Il y a peut-être autre chose à faire que de résoudre le problème de la vanne. J'espère que cela t'aidera d'une manière ou d'une autre et je te souhaite bonne chance pour la suite du diagnostic !
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GertSpring (community.author)
Bonjour, vos informations sont vraiment utiles. Le coût de la réparation de la vanne d'aération du réservoir de carburant semble raisonnable. Je vous remercie de tout cœur pour vos conseils et vos réflexions !
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Egoitz94
Ralenti instable
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CarlyMechanic
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Ralenti instable
Une vitesse de ralenti instable peut être causée par divers problèmes, tels qu'un corps de papillon encrassé, des fuites de vide ou une soupape de contrôle de l'air au ralenti défectueuse. Je suggérerais de commencer par la vérification la plus simple : le nettoyage du corps de papillon. Si le problème persiste, vous devrez peut-être rechercher des fuites de dépression ou faire inspecter le régulateur d'air de ralenti. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?
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VW
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GOLF
UrsiBerg
Bonjour ! tu n'es pas seul, j'ai eu un problème similaire l'année dernière avec ma VW Golf 2013 Diesel. Le voyant du moteur s'allumait également et la voiture fonctionnait de manière irrégulière. Je suis sûr que cela a quelque chose à voir avec le débitmètre d'air massique. Sur ma Golf, c'était le problème. Lorsque je suis allé au garage l'autre jour, le débitmètre d'air massique a été remplacé et elle a ensuite recommencé à fonctionner comme dans un rêve !
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