lauradunkel9
Problèmes d'ABS et de direction
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Nissan Rogue hybride 2018 a connu des problèmes avec un avertissement de pression des pneus basse, l'activation du témoin ABS, des vibrations du volant et une direction difficile, suggérant une défaillance de la direction assistée. La cause suspectée était une valve défectueuse dans un pneu, entraînant une perte de pression progressive. Un problème similaire dans un autre véhicule a indiqué une tige de valve défectueuse comme étant le coupable. Le problème a été résolu en remplaçant la tige de valve et en équilibrant le pneu, confirmant les soupçons initiaux.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lauradunkel9 (community.author)
Oui, un pneu était beaucoup plus bas que les autres. Je l'ai gonflé, et l'avertissement a disparu pendant un moment, mais il est revenu après quelques jours. Avez-vous également remarqué une perte de pression rapide dans un pneu sur votre Volvo, comme sur mon Rogue ?
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robertkaiser3
Oui. La perte de pression était essentielle. Au début, je pensais que ce n'était qu'une fuite lente. Mais les problèmes de direction m'ont fait penser que c'était quelque chose de plus. Il s'est avéré que c'était une tige de valve défectueuse. Compte tenu de vos symptômes, en particulier la perte de pression et les problèmes de direction, je vous conseillerais de la faire vérifier dans un atelier. Il vaut mieux être prudent avec la direction et le freinage.
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lauradunkel9 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai suivi vos conseils et j'ai emmené mon Rogue chez un mécanicien. Comme vous le pensiez, c'était une tige de valve défectueuse qui causait une fuite lente et déclenchait ces avertissements. La réparation, comprenant une nouvelle valve et l'équilibrage des pneus, a coûté 280 €. Vos conseils étaient inestimables !
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NISSAN
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ROGUE
robertkaiser3
Cela ressemble à un problème que j'ai eu avec mon Volvo XC60 2016 l'année dernière. J'ai également eu l'avertissement de basse pression des pneus et quelques problèmes de direction. Le voyant ABS n'était pas toujours allumé, mais la direction était parfois plus lourde. Le pneu était-il visiblement bas lorsque vous l'avez vérifié ?
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