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Problèmes d'ABS et de direction Skoda Praktik

Ma Skoda Praktik, année de construction 2010, moteur essence, affiche un avertissement de pression des pneus basse. Malgré des pneus gonflés, le voyant ABS est allumé, le volant vibre et la direction nécessite un effort significativement accru, ce qui pourrait indiquer une défaillance de la direction assistée. Le kilométrage est de 49026 km. Je suspecte une valve défectueuse dans les pneus, impactant le système de surveillance des pneus. Toute information serait appréciée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Skoda Praktik a signalé des problèmes avec un avertissement de pression des pneus basse, un témoin ABS allumé, des vibrations du volant et un effort de braquage accru, suggérant une possible défaillance de la direction assistée. La cause suspectée était une valve défectueuse affectant le système de surveillance des pneus. Une autre personne présentant des symptômes similaires a confirmé qu'un problème de valve était le coupable, conduisant à la résolution du problème après gonflage des pneus, équilibrage et réinitialisation du capteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ameliefriedrich6

J'ai connu des symptômes similaires avec ma Praktik. Vérifiez si un pneu semble dégonflé. Le système de surveillance des pneus peut déclencher des problèmes d'ABS et de direction assistée. Le système a-t-il indiqué un pneu crevé ?

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wolfgangshadow2 (community.author)

Le témoin ABS s'est-il allumé et avez-vous également ressenti des vibrations dans le volant ? J'essaie d'isoler si c'est définitivement lié aux pneus, ou potentiellement à la direction assistée elle-même.

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ameliefriedrich6

Oui, l'ABS était clairement enclenché, et la direction était très lourde avec des vibrations. Après avoir vérifié s'il y avait un pneu crevé sans succès, je l'ai emmené à un atelier. Ils ont rapidement identifié le problème de soupape.

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wolfgangshadow2 (community.author)

C'était effectivement une valve défectueuse sur l'un des pneus, comme je le soupçonnais. Les quatre pneus ont été gonflés et équilibrés, et le capteur de pression des pneus a été réinitialisé. La facture de réparation finale s'est élevée à 280 €. Merci pour votre perspicacité ; votre expérience a été inestimable.

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