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robertkrause3

Problèmes d'ABS et de traction C70

Salut, j'ai un cauchemar avec mon Volvo C70 diesel de 2010. Le voyant ABS s'allume et j'ai de sérieux problèmes de traction. On dirait que le système ABS est en panne. Je soupçonne que cela a quelque chose à voir avec le signal de vitesse, mais je ne sais pas par où commencer. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo C70 diesel de 2010 rencontre des problèmes d'ABS et de traction, le témoin ABS étant allumé. Le problème est suspecté d'être lié au signal de vitesse. Un calculateur ABS défectueux est identifié comme une cause probable, d'autant plus que l'odomètre est bloqué. La solution consiste à remplacer le calculateur ABS défectueux, ce qui résout le problème et restaure le bon fonctionnement du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

erwinmiller8

J'ai eu des symptômes similaires dans ma C70. On dirait que cela pourrait être un calculateur ABS défectueux. Lorsque le signal de vitesse devient fou, tout est perturbé. Votre compteur de vitesse agit-il de manière erratique ou votre compteur kilométrique a-t-il cessé de fonctionner ?

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robertkrause3 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Le compteur de vitesse semble correct, mais maintenant que vous le mentionnez, le compteur kilométrique semble être bloqué. Alors, vous pensez vraiment que c'est l'unité de contrôle ABS elle-même ?

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erwinmiller8

Oui, d'après votre description, cela semble très probable. Une unité de contrôle défectueuse est un problème connu qui peut provoquer ces symptômes. L'unité de contrôle concernée est probablement défectueuse et le défaut de signal de vitesse est très probablement la cause des défaillances de l'ABS et du contrôle de traction. Je vous recommande de le faire vérifier par un atelier. Je crains qu'une réparation ne vous coûte environ 1000 €.

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robertkrause3 (community.author)

Merci, j'apprécie les conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison : le calculateur ABS était effectivement défectueux. Cela m'a coûté environ 1000 € pour le faire réparer. Au moins, la voiture roule à nouveau parfaitement !

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