Problèmes d'accélérateur de Up : fonctionnement irrégulier et consommation de carburant élevée

J'ai eu des symptômes similaires avec une Polo TSI 2016. Le corps de papillon était à l'origine d'un ralenti irrégulier et d'une réponse retardée de l'accélérateur. Le diagnostic initial a mis en évidence une accumulation de carbone affectant le fonctionnement du papillon des gaz. Le problème principal était que le module de commande du papillon ne lisait pas correctement la position de la pédale. Après que le nettoyage du papillon n'ait pas résolu le problème, le capteur de position de la pédale d'accélérateur a dû être remplacé. Le corps de papillon a également nécessité un recalibration pour restaurer son bon fonctionnement. Il s'agissait d'une réparation sérieuse car elle affectait à la fois la conduite et la sécurité. Les symptômes comprenaient : un ralenti irrégulier, une consommation de carburant accrue, une accélération retardée, une réponse inconsistante de l'accélérateur, des difficultés de démarrage à froid. Il vaut la peine de vérifier le connecteur du corps de papillon pour détecter toute corrosion et de s'assurer d'une tension correcte au niveau du capteur. Le système d'accélération du moteur est complexe, lorsqu'une vanne de commande est défaillante, cela peut imiter divers autres problèmes. Il est essentiel d'obtenir un diagnostic précis avec un équipement de diagnostic spécialisé. La réparation a résolu tous les symptômes et a rétabli le fonctionnement normal de l'accélérateur. Un nettoyage régulier du papillon pourrait aider à prévenir des problèmes similaires à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai eu exactement le même problème sur ma Up l'hiver dernier. Ma consommation de carburant a chuté et le ralenti du moteur était complètement instable. Le papillon des gaz avait apparemment besoin d'être nettoyé et recalibré. Cela a réglé tous les problèmes de conduite et de fonctionnement irrégulier. Pourriez-vous me dire combien vous a coûté la réparation ? J'ai payé environ 380 € pour la réparation complète. Je suis juste curieux de savoir si d'autres ont obtenu des devis similaires. Aussi, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Depuis la réparation, ma Up fonctionne parfaitement sans aucun problème de position du papillon. L'admission d'air et la réponse du papillon sont revenues à la normale, et la consommation de carburant est redevenue conforme aux niveaux attendus. Le coût total de la réparation s'est élevé à 205 € pour le remplacement du module de pédale d'accélérateur défectueux. Cela a été en fait moins cher que votre devis, car le boîtier du papillon n'a nécessité qu'un recalibrage plutôt qu'un remplacement. La réparation du volet des gaz a complètement résolu tous les problèmes de conduite. Cela fait environ 6 mois maintenant et tout fonctionne comme neuf, ralenti régulier, accélération correcte et consommation de carburant normale. Un entretien régulier du système d'admission d'air devrait empêcher la réapparition de problèmes similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ravi de partager mon expérience : la visite chez le mécanicien le mois dernier a finalement tout résolu. Après avoir vu vos publications, j’étais sûr que le corps de papillon était le coupable. Je l’ai cette fois-ci emmené à un autre garage spécialisé dans les systèmes de contrôle moteur. Le diagnostic a confirmé qu’une accumulation de carbone empêchait le mouvement du papillon des gaz. Ils ont effectué un nettoyage complet du papillon et une recalibration de la vanne de régulation. Le système d’admission d’air a également été bien nettoyé pendant qu’ils y étaient. Le coût total s’est élevé à 380 €, ce qui semble raisonnable par rapport aux autres devis. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, la consommation de carburant est revenue à la normale et les démarrages à froid sont à nouveau fluides. Plus de réponse d’accélérateur paresseuse ni de marche irrégulière. Je suis vraiment content d’avoir eu un deuxième avis au lieu de remplacer des pièces inutilement. Parfois, trouver le bon mécanicien fait toute la différence pour ces problèmes d’accélérateur électronique.

(Ceci est une traduction Anglaise)