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noahsmith59

Problèmes d'affichage des vitesses et de régulateur de vitesse sur Skoda Citigo

J'ai un problème avec ma Skoda Citigo essence 2014. La mémoire d'erreur signale constamment une panne, l'affichage du sélecteur de vitesse sur le compteur est capricieux, le régulateur de vitesse ne fonctionne plus, et parfois le moteur refuse de démarrer. Après quelques recherches, je suppose que cela pourrait être l'interrupteur d'embrayage. Quelqu'un d'autre a-t-il eu des problèmes similaires ? Pourrait-ce être un simple câble ou une connexion défectueuse ? Cela me rend fou.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Skoda Citigo 2014 a rencontré des problèmes avec l'affichage du sélecteur de vitesses, le régulateur de vitesse et le démarrage du moteur, suspectant l'interrupteur d'embrayage comme cause. Un autre participant a suggéré de vérifier le câble et la connexion de la prise à l'interrupteur d'embrayage, car des symptômes similaires ont été résolus en s'occupant d'un interrupteur défectueux dans une autre voiture. Finalement, le problème a été confirmé comme étant l'interrupteur de la pédale d'embrayage, qui a été remplacé par un mécanicien, résolvant ainsi les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

achimblaze9

Cela ressemble étrangement à ce qui s'est passé avec ma vieille Renault Mégane. Mêmes symptômes - régulateur de vitesse mort, ne démarrait parfois pas, et un truc bizarre avec l'indicateur de vitesse. Mémoire d'erreur aussi. Le mécanicien a appelé ça un problème de "contacteur de sécurité". Avez-vous vérifié le câble et la connexion de la prise au contacteur d'embrayage ? Apparemment, c'est un coupable courant. C'est comme un petit gremlin qui joue avec le cerveau de la voiture !

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noahsmith59 (community.author)

Où se trouve exactement cet interrupteur d'embrayage, et est-il facile de vérifier moi-même la connexion du câble et de la prise ? Je ne suis pas mécanicien, mais je suis prêt à y jeter un œil si c'est simple.

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achimblaze9

C'est exactement ce que je voulais dire. Cela vaut le coup d'œil, mais honnêtement, sur ma Mégane, c'était pénible d'y accéder. Et même quand je l'ai trouvé, je n'arrivais pas vraiment à dire si la connexion était mauvaise. Le mécanicien m'a finalement dit que l'interrupteur lui-même était défectueux. Donc, bien que vérifier la connexion soit gratuit, ne passez pas des heures dessus. Si vous n'êtes pas en mesure de le diagnostiquer vous-même, il pourrait être plus rapide et plus facile de le faire vérifier par un professionnel.

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noahsmith59 (community.author)

Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. C'était le contacteur de la pédale d'embrayage. Ils l'ont remplacé, et maintenant tout fonctionne. Cela m'a coûté 95 €, ce que je suis heureux de payer pour me débarrasser de ces problèmes. Merci encore pour votre aide.

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