Problèmes d'allumage Peugeot 3008

Cela ressemble à une vraie galère ! J'ai vu des choses similaires apparaître, surtout avec les Peugeot de cette époque. Le contacteur d'allumage lui-même peut être un peu faible. Avant de plonger trop profondément, avez-vous vérifié les bases comme la tension de la batterie et l'état du démarreur ? De plus, quand vous dites 'fusible défectueux', faites-vous référence à un fusible spécifique dans le système de gestion du moteur ou simplement à une vérification générale de tous les fusibles ? Savoir quel fusible vous suspectez pourrait aider à affiner les choses.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai vérifié la tension de la batterie, elle semble correcte. Le démarreur semble également fonctionner normalement. Je parlais du fusible d'allumage principal dans le système de gestion du moteur. Quelle procédure de diagnostic recommanderiez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, c'est bon de savoir que vous avez vérifié la batterie et le démarreur. Si le fusible d'allumage est votre principal suspect et que vous rencontrez toujours ces problèmes intermittents, il est peut-être temps de faire appel à un professionnel. Les problèmes intermittents avec les systèmes modernes de gestion du moteur peuvent être difficiles à diagnostiquer sans les bons outils. Un atelier peut vérifier correctement le contacteur d'allumage, le faisceau de câblage et l'ECU pour détecter d'éventuels défauts. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et d'éventuels maux de tête.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai consulté un technicien. Il a trouvé un contacteur d'allumage défectueux et l'a remplacé. La réparation a coûté 52 €. Le véhicule fonctionne maintenant comme prévu. Merci de votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)