victoriaeis21

Problèmes d'allumage Peugeot 508

D'accord, je suis officiellement en train de perdre la tête. J'ai une Peugeot 508 hybride de 2021, et dernièrement, elle se comporte comme si elle me détestait. Le kilométrage est d'environ 185917 km. L'allumage est complètement foutu ! Parfois, elle ne démarre tout simplement pas, d'autres fois, elle s'éteint au hasard pendant que je conduis, et quand elle FONCTIONNE, c'est comme une machine à laver pleine de cailloux. J'ai vérifié les fusibles, mais ils semblent tous en bon état. Les voyants du tableau de bord font aussi une disco folle. Des idées avant que je ne mette le feu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Peugeot 508 hybride 2021 connaît des problèmes d'allumage, notamment une panne de démarrage, des arrêts aléatoires en roulant et un fonctionnement irrégulier du moteur. Les voyants du tableau de bord sont erratiques, ce qui suggère des problèmes électriques potentiels. Malgré le contrôle des fusibles, le problème persiste, ce qui soulève des inquiétudes quant à de graves défauts électroniques. La solution recommandée est de faire diagnostiquer la voiture par un professionnel, ce qui a finalement révélé un fusible défectueux comme cause, coûtant 52€ de réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ouah, ça a l'air dur ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma 508, bien que ce n'était pas aussi dramatique. C'était super intermittent, cependant. Un jour, elle démarrait, le lendemain, rien. Avez-vous vérifié tous les fusibles, même ceux sous le capot ? Le problème de démarrage est terrible, je suis désolé !

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Oui, j'ai vérifié ceux qui se trouvent sous le capot et à l'intérieur de la voiture. Je veux dire, je PENSE les avoir tous vérifiés, à moins qu'il n'y ait une boîte à fusibles secrète cachée derrière le condensateur de flux ou quelque chose comme ça. Votre problème était-il exactement le même ? Les coupures aléatoires sont ce qui m'effraie vraiment, est-ce que cela vous arrivait aussi ? Je crains que ce ne soit quelque chose de grave avec l'électronique de la voiture.

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D'accord, donc les coupures aléatoires ne m'ont pas touché, heureusement ! Et c'était il y a un moment, donc je ne me souviens pas parfaitement. Le voyant de mon tableau de bord était également allumé, maintenant que vous le mentionnez. Mais sérieusement, d'après ce que vous décrivez avec le moteur qui tourne mal, les coupures et le problème de démarrage, je l'amènerais à un atelier ! Je détesterais que ce soit quelque chose de dangereux ou de plus cher à réparer plus tard !

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Euh, vous avez probablement raison. Je suppose que j'espérais une solution magique sur Internet. Je vais prendre rendez-vous pour un diagnostic. Le problème était bien un fusible défectueux, et la réparation m'a coûté 52€. Merci pour le conseil !

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