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richard_koenig1

Problèmes d'allumage V50

Bonjour, j'ai une Volvo V50 diesel de 2004 avec environ 186 000 km au compteur. J'ai un problème bizarre avec le contact. Parfois, elle ne démarre pas, d'autres fois elle s'arrête en roulant et, occasionnellement, elle tourne très mal. J'ai vérifié la batterie, mais elle semble en bon état. Pourrait-il s'agir d'un problème de fusible ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

juliabauer4

Cela ressemble à un contacteur d'allumage défectueux. Les symptômes que vous décrivez, comme le fait de caler en conduisant, y pointent. Lorsque vous tournez la clé, le démarreur s'enclenche-t-il seulement ? Un fusible défectueux pourrait en être la cause. Vérifiez les fusibles liés à l'électronique de la voiture et au démarreur. Avez-vous également remarqué si cela se produit plus souvent par temps humide, ou après que la voiture est restée immobile pendant un certain temps ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

richard_koenig1 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide. Le démarreur ne s'enclenche pas toujours lorsque je tourne la clé. Quels fusibles spécifiques dois-je vérifier et où sont-ils situés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

juliabauer4

D'accord, le fait que le démarreur ne s'enclenche pas parfois est essentiel. Trouvez le schéma de la boîte à fusibles (généralement dans le manuel du propriétaire ou en ligne). Recherchez les fusibles liés au 'contrôle du moteur', au 'démarreur' et à 'l'allumage'. Si ceux-ci sont tous bons, il est fort probable que le contacteur d'allumage soit en panne en interne. Dans ce cas, je vous recommande de le faire vérifier dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

richard_koenig1 (Auteur)

Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un garage local, ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un fusible défectueux et l'ont remplacé pour 52 €. Fonctionne à nouveau comme neuf !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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