Carly Community
davidknight9
Problèmes d'indicateur de changement de vitesse Peugeot 806
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
davidknight9 (Auteur)
Merci pour la suggestion ! J'ai vérifié le liquide de transmission, et il semble être au bon niveau. Il est un peu sombre, mais pas brûlé ou quoi que ce soit. Quand vous dites que vous avez eu un problème similaire, s'agissait-il exactement des mêmes symptômes, ou y avait-il des différences ? Et avez-vous réussi à le réparer vous-même, ou l'avez-vous emmené chez un mécanicien ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
lillydavis2
Oui, les symptômes ressemblent presque exactement à ce que j'ai vécu. Les changements de vitesse fous, les bruits de grincement, l'affichage vide - tout. Honnêtement, j'ai essayé quelques trucs moi-même, mais au final, j'ai dû mordre à l'hameçon et l'emmener à l'atelier. Ils l'ont branché sur leur système de diagnostic et ont rapidement identifié le problème comme une unité de contrôle défectueuse. Ce n'était pas une réparation bon marché, mais cela a résolu tous les problèmes.
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davidknight9 (Auteur)
D'accord, merci d'avoir partagé votre expérience ! On dirait que je suis probablement confronté à un problème similaire avec le calculateur. Je vais l'emmener chez un mécanicien de bonne réputation et obtenir un diagnostic approprié. D'après ce que vous et le lecteur OBD dites, je me prépare mentalement à un remplacement du calculateur. Ils m'ont annoncé environ 1000 € pour les pièces et la main-d'œuvre. J'espère que cela résoudra le problème et que je pourrai enfin reprendre la route !
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lillydavis2
Wow, ça ressemble à un cauchemar ! J'ai eu un problème similaire avec ma 806. L'indicateur de vitesse faisait des siennes, et la transmission faisait toutes sortes de choses bizarres. On aurait dit que je conduisais une voiture possédée ! Je ne suis pas mécanicien, mais j'aime les analogies, et de mon point de vue, c'était comme si la voiture essayait de jouer du piano avec des gants de boxe. J'étais vraiment incertain de ce qui se passait à l'époque. As-tu vérifié les choses simples comme le niveau de liquide dans la transmission ? Cela pourrait valoir la peine de jeter un coup d'œil avant de commencer à démonter le calculateur.
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