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ottolehmann60

Problèmes de batterie sur la BMW X1 provoquant plusieurs pannes du système

Besoin de conseils, problèmes de démarrage et problèmes électriques sur BMW X1 (2015) Salut à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW X1 essence 2015 (161 000 km) et je n'ai pas envie de retourner chez mon ancien mécanicien. La voiture a du mal à démarrer, les lumières sont faibles et clignotent, et plusieurs pannes du système apparaissent. Je suis presque sûr que c'est lié à une basse tension, j'ai aussi des codes d'erreur qui pointent dans cette direction. Quelqu'un a-t-il déjà eu des symptômes similaires ? Si oui, quel était le problème réel et combien a coûté la réparation ? De plus, avez-vous des recommandations pour faire face à ce type de problème électrique ? Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

juergeneis56

J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW X3 2012 le mois dernier. Cela a commencé par des lumières tamisées et des démarrages lents, puis s'est transformé en une cascade d'avertissements multiples. Ma batterie a été testée avec une tension extrêmement basse. Il s'est avéré que mon alternateur ne chargeait plus correctement la batterie. J'ai dû remplacer à la fois l'alternateur et la batterie, cette dernière ayant été endommagée par des vidanges répétées. Il s'agissait d'une réparation assez importante, car la panne de l'alternateur aurait pu me laisser en rade n'importe où. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à mon expérience. Les lumières vacillantes et les défaillances du système sont des signes classiques de problèmes de tension. Je vous conseille vivement de le faire vérifier rapidement, car ces problèmes électriques ont tendance à s'aggraver rapidement et peuvent endommager d'autres composants. Lorsque mon mécanicien a diagnostiqué le problème, il m'a montré comment l'alternateur ne produisait pas la tension correcte. Les nouvelles pièces ont résolu tous les problèmes, plus de voyants d'avertissement ni de problèmes de démarrage depuis lors.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ottolehmann60 (Auteur)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Cela m'aide vraiment, car les symptômes correspondent exactement à ce à quoi je suis confronté. C'est exactement ce que je craignais, les problèmes d'alternateur peuvent être très pénibles. Je voulais vous demander, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? Et tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

juergeneis56

Bonjour à tous ! Je voulais juste répondre à vos questions. En fait, ma situation s'est avérée un peu différente de ce que je pensais au départ. Alors que je pensais que c'était l'alternateur qui était en cause, lorsque je l'ai emmené chez le mécanicien la semaine dernière, ils ont découvert que c'était simplement une batterie très déchargée qui causait les problèmes de sous-tension. La bonne nouvelle, c'est que la réparation a été beaucoup plus simple que prévu ! La réparation totale s'est élevée à 290 € pour le diagnostic et la réparation de la batterie. C'est beaucoup mieux que ce que je prévoyais pour le remplacement de l'alternateur ! Depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement, il n'y a plus de lumières faibles, plus d'alertes système et la voiture démarre toujours comme un charme. Ces bizarreries électriques effrayantes ont complètement disparu après qu'ils aient résolu le problème de la batterie. Je suis vraiment content de l'avoir fait vérifier au moment où je l'ai fait, car apparemment, laisser une batterie déchargée trop longtemps peut causer de plus gros problèmes. La voiture est comme neuve maintenant, elle vaut vraiment chaque centime dépensé pour la réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ottolehmann60 (Auteur)

Merci pour cette mise à jour ! Je viens de rentrer de chez mon mécanicien aujourd'hui, et vous n'allez pas le croire, j'ai eu presque exactement le même résultat ! Il a fait un diagnostic et a trouvé que ma batterie était foutue, ce qui a causé tous ces problèmes de tension. Quel soulagement, ce n'était pas l'alternateur ! Tout a été réparé pour environ 300 dollars. Honnêtement, je m'attendais à une facture bien plus importante. Le mécanicien a été très minutieux, il a tout testé pour s'assurer qu'il n'y avait pas d'autres problèmes électriques cachés quelque part. La voiture fonctionne maintenant comme un rêve. Elle a démarré ce matin, n'a plus de lumières vacillantes et tous les avertissements ont disparu. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour la faire vérifier. J'ai définitivement appris ma leçon sur l'entretien de la batterie ! Merci encore pour votre aide. Il est parfois rassurant de savoir que quelqu'un d'autre a été confronté aux mêmes problèmes et a trouvé une solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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