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rolandstar7

Problèmes de batterie V40

Bonjour, j'ai une Volvo V40 de 2003 avec un moteur à essence qui me cause des soucis. La batterie semble faible au démarrage, surtout par temps froid, et les phares scintillent parfois. La voiture a 224688 km au compteur. J'ai vérifié la tension de la batterie, et elle semble un peu basse, même après une bonne course. Je soupçonne que le capteur de batterie pourrait être défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo V40 2003 connaît des problèmes de batterie, avec des symptômes incluant un démarrage difficile, surtout par temps froid, et des lumières qui clignotent. La tension de la batterie semble faible même après avoir conduit, ce qui laisse suspecter un capteur de batterie défectueux. Un cas similaire a été résolu en remplaçant le capteur de batterie, qui causait une charge incorrecte en raison d'un régulateur de tension défectueux. La solution recommandée est de faire diagnostiquer le véhicule et de potentiellement remplacer le capteur de batterie chez un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

franziskasmith46

Wow, ça sonne étrangement familier ! J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes avec ma V40 l'année dernière - les lumières scintillaient comme une boule disco et le moteur avait du mal à démarrer parfois. Avez-vous vérifié les bornes de la batterie pour la corrosion ? C'était ma première pensée, mais il s'est avéré que c'était tout autre chose. Avez-vous obtenu des codes d'erreur ?

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rolandstar7 (community.author)

Bon point pour les bornes, je les ai nettoyées, mais sans succès. Je n'ai pas de lecteur OBD, donc malheureusement pas de codes d'erreur à signaler. Quel était l'« autre chose » dans votre cas ? Était-ce le capteur de batterie ?

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franziskasmith46

Oui, bingo ! Il s'est avéré que c'était le capteur de batterie. Le régulateur de tension était en folie, ne chargeant pas correctement la batterie. C'est comme essayer de remplir un seau percé, l'alternateur fonctionne mais la batterie ne se charge jamais complètement. Honnêtement, je l'amènerais à un atelier. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et remplacer le capteur si nécessaire. Ça m'a coûté environ 300 €, je crois. Mais bon, au moins plus de lumières disco !

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rolandstar7 (community.author)

Merci pour ces informations ! Je vais le faire vérifier à l'atelier. On dirait que le capteur de batterie est le coupable probable. Je viens de recevoir un devis de 315€, remplacement inclus. J'espère que cela résoudra le problème. Merci pour votre aide !

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