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Problèmes de boîte de vitesses automatique C1

La boîte automatique de ma Citroën C1 diesel de 2008 déconne. 75 000 km au compteur. Changements de vitesse saccadés, le témoin de transmission est allumé et elle refuse parfois de passer les vitesses correctement, passant même en mode dégradé. Une basse tension pourrait-elle être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroën C1 diesel de 2008 avec 75 000 km présente des problèmes avec sa boîte de vitesses automatique, notamment des changements de vitesse saccadés, un témoin de transmission allumé et un passage occasionnel en mode dégradé. Le problème était suspecté d'être lié à une basse tension. Après un diagnostic, il a été constaté que de l'huile de transmission usagée était à l'origine du problème de sous-tension, et le remplacement de l'huile a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

martinstorm6

Ça me dit quelque chose ! J'ai une C1 et j'ai eu des problèmes similaires avec la transmission automatique. La vôtre affichait-elle aussi des codes d'erreur de transmission, refusant parfois de changer de vitesse ? D'autres problèmes électriques se manifestent-ils ?

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manfredlang1 (community.author)

Exactement ! Des codes d'erreur à gogo. Des problèmes électriques... hmmm, pas que j'aie remarqué, mais où était le vôtre défectueux ? Les mêmes symptômes ? Avez-vous réussi à le faire réparer, ou est-ce que je dois aller au garage ?

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martinstorm6

Oui, mêmes symptômes – les codes étaient liés à la pression du fluide hydraulique de la transmission. Je ne suis pas mécanicien, alors je l'ai emmené directement dans un atelier après quelques recherches. Cela vaut probablement la peine de le faire vérifier par un professionnel pour éviter d'aggraver les choses. Bonne chance !

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manfredlang1 (community.author)

Réservé pour un diagnostic. Il s'est avéré que l'huile de la transmission automatique était usée et causait le problème de sous-tension ! Le remplacement de l'huile a tout réglé, cela m'a coûté 240 €. J'aurais dû le faire plus tôt !

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