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leonie_eule1

Problèmes de boîte de vitesses automatique Seat Mii

D'accord, je suis officiellement à bout de nerfs ! Ma Seat Mii essence 2019 me donne du fil à retordre. Elle affiche 115 303 km au compteur. Le voyant moteur et le voyant de la transmission sont allumés. La boîte de vitesses patine et les changements de vitesse sont saccadés, sans compter ce bruit de grincement horrible lors des changements de vitesse parfois. La mémoire d'erreur indique un problème avec l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple. Pourrait-il s'agir d'un convertisseur de transmission automatique défectueux ? Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

richardlight4

Whoa, ça a l'air dur ! J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Mii (bien que la mienne soit un peu plus ancienne). Voyant moteur allumé et boîte de vitesses qui déconne. Faites vérifier la boîte de vitesses automatique dès que possible. Cela pourrait être l'embrayage de blocage dans le convertisseur de couple. Avez-vous l'impression qu'elle patine entre les vitesses, ou est-ce plutôt un tremblement ? Le bruit de grincement n'est pas bon non plus. Le liquide de transmission a-t-il été changé récemment ? Ces choses peuvent être étonnamment sensibles à un liquide vieux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

leonie_eule1 (Auteur)

Le mot "patinage" décrit bien le problème, surtout en montée. Le grincement est plus perceptible à basse vitesse. À ma connaissance, le liquide de transmission n'a jamais été changé… La panne du convertisseur de couple est-elle fréquente sur ces boîtes de vitesses automatiques ? Et combien vous a coûté la réparation, plus ou moins ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

richardlight4

Oui, ça ressemble exactement à ce qui est arrivé au mien. Glissement, grincement, le tout. Ce mécanisme de verrouillage du convertisseur de couple est un point faible connu, apparemment. J'ai fini par faire remplacer le convertisseur de couple entier. Quant au coût, je préfère ne pas en parler... ce n'était pas donné. Amenez-le absolument à un bon spécialiste de la réparation de transmissions pour obtenir un diagnostic et un devis appropriés. N'allez pas n'importe où ; vous avez besoin de quelqu'un qui connaît parfaitement ces boîtes de vitesses automatiques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

leonie_eule1 (Auteur)

Eh bien, je viens de récupérer la voiture. C'était bien le convertisseur de couple. Un neuf a été installé, ça m'a coûté une fortune à 2120€, mais au moins, elle roule de nouveau sans problème. Merci pour votre aide et votre suggestion concernant le convertisseur de couple ! Vous m'avez évité beaucoup de stress en essayant de résoudre le problème seul.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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