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Problèmes de boîte de vitesses Corsa Electric

J'ai un souci avec ma Vauxhall Corsa Electric de 2022. Presque 50 000 km au compteur. Dernièrement, la boîte de vitesses fait des siennes - on dirait qu'elle patine et les changements de vitesse sont vraiment sales. Je ne suis pas un expert, mais j'ai vérifié les bases et je commence à soupçonner qu'il y a un problème avec l'huile du boîtier de transfert. Est-ce que cela pourrait être un problème d'huile usée ? Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation tourne autour d'une Vauxhall Corsa Electric 2022 rencontrant des problèmes de boîte de vitesses, plus précisément des patins et des changements de vitesse imprécis. La suspicion initiale est un problème d'huile de boîte de transfert, possiblement dû à l'usure. Les suggestions incluent la vérification des fuites d'huile, l'examen de l'état de l'huile pour détecter la présence de particules métalliques ou une odeur de brûlé, et la prise en compte d'une détérioration interne des engrenages. La solution recommandée est de consulter un atelier qualifié pour éviter d'autres dommages, les engrenages défectueux de la boîte de transfert étant identifiés comme le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

karlwolf6

J'ai eu un problème similaire avec ma Corsa, bien que les symptômes aient été légèrement différents. Des changements de vitesse peu précis indiquent souvent un problème au sein de la transmission elle-même. Avez-vous remarqué des bruits de grincement des engrenages ou des fuites d'huile autour de la boîte de transfert ? Il pourrait être utile de vérifier le niveau et l'état de l'huile pour exclure une simple manque d'huile ou une contamination.

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SahraSpeedster (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Heureusement, pas de bruits de grincement, mais je n'ai pas encore cherché spécifiquement les fuites d'huile - je le ferai dès que possible. Quand vous dites "état", que dois-je chercher exactement ? Et y a-t-il quelque chose à considérer lors du remplissage ?

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karlwolf6

Par "état", j'entends la recherche de tout signe d'usure mécanique, comme des particules métalliques dans le fluide ou une odeur de brûlé. Compte tenu des symptômes et du kilométrage, il est probable qu'il y ait des dommages internes aux engrenages à l'intérieur du boîtier de transfert. Je recommande vivement de l'emmener dans un atelier qualifié. Le retarder pourrait entraîner des réparations plus importantes et coûteuses.

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SahraSpeedster (community.author)

D'accord, ça a l'air assez sérieux ! J'espérais que ce ne serait qu'une simple réparation de vidange. Je vais certainement l'amener au garage alors – je ne veux pas risquer d'aggraver les choses. Merci beaucoup pour les conseils ! Le devis s'élève à 330€, avec les engrenages défectueux dans la boîte de transfert identifiés comme le problème !

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