Problèmes de boîte de vitesses de la Seat Leon

Whoa, ça a l'air dur ! Une boîte de vitesses automatique défaillante peut certainement causer ces symptômes. Le régime moteur irrégulier indique surtout un dysfonctionnement de l'embrayage de blocage. Le bruit de grincement se produit-il dans tous les rapports ou seulement dans certains ? Aussi, le témoin de vérification du moteur s'est-il allumé avant ou après que vous ayez remarqué les autres problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le grincement est surtout perceptible entre la 2e et la 3e vitesse. Le témoin de contrôle du moteur et le témoin de la transmission se sont allumés en même temps après avoir ressenti une forte secousse et une perte de puissance. Cela pourrait-il être autre chose que le convertisseur de couple ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Cela ressemble à une panne classique de convertisseur de couple, surtout avec le grincement entre la 2e et la 3e et le tremblement soudain. L'embrayage de verrouillage dans le convertisseur est probablement hors service. Compte tenu de tous les symptômes et du code d'erreur, il est fort probable que le convertisseur de transmission automatique soit défectueux. Je vous recommande de le confier à un spécialiste de la transmission réputé pour le confirmer et le faire réparer. Ce n'est malheureusement pas une réparation bon marché.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené chez un spécialiste des transmissions et vous aviez parfaitement raison. Le convertisseur de couple était effectivement le coupable. Aïe, 2120 € plus tard, c'est réparé, mais au moins, il fonctionne à nouveau correctement. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)