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Problèmes de boîte de vitesses Peugeot 107

Bonjour, j'ai une Peugeot 107 de 2007, moteur diesel, avec près de 300 000 km au compteur. Récemment, la boîte de vitesses fait des siennes. Les palettes de changement de vitesse ne répondent pas, le passage des vitesses est imprécis et parfois il y a des craquements, et la boîte de vitesses se met parfois en mode dégradé. J'obtiens également des messages d'erreur enregistrés. Pourrait-il s'agir d'une unité de contrôle de la transmission défectueuse ? Y a-t-il quelque chose que je puisse vérifier moi-même avant de l'emmener chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Salutations. Vos symptômes ressemblent certainement à des problèmes de boîte de vitesses. Cela me rappelle un problème que j'ai rencontré avec mon ancienne Volvo V50 il y a quelque temps. Elle présentait des problèmes similaires, tels que des changements de vitesse retardés et une tendance à sortir des rapports, en particulier en charge. Pourriez-vous fournir plus de détails sur les messages d'erreur enregistrés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci ! Les codes d'erreur indiquent que le calculateur de transmission est défectueux. Ma question est la suivante : pensez-vous que c'est définitivement le calculateur, ou pourrait-il s'agir d'autre chose qui provoque ces codes ? De plus, comment votre problème de Volvo a-t-il finalement été résolu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Reconnu. Bien que je ne puisse pas garantir qu'il s'agisse uniquement du calculateur, les codes d'erreur combinés aux symptômes que vous décrivez suggèrent fortement que c'est la cause première. Dans mon cas, avec la Volvo, le remplacement du module de commande de la transmission a effectivement été la solution. Compte tenu de la complexité et des risques de dommages supplémentaires, je vous conseille de consulter un atelier réputé pour une évaluation diagnostique et un éventuel remplacement du calculateur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci, j'apprécie votre contribution. Je vais l'emmener dans un garage local pour qu'ils fassent un diagnostic, mais il semble qu'une nouvelle unité de contrôle de la transmission soit probablement au programme. Je posterai ce que je trouverai quand j'aurai plus d'informations, mais merci encore de confirmer mes soupçons. Le remplacement de l'unité m'a coûté 1000€, mais au moins ma Peugeot est de retour sur la route !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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