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friedrichwolf84

Problèmes de boîte de vitesses Volvo V40

Problèmes de boîte de vitesses avec mon Volvo V40 diesel de 2004. Les palettes de changement de vitesse ne répondent pas, la boîte de vitesses patine, les changements de vitesse sont sales et il y a des bruits de meulage lors des changements de vitesse. Parfois, les palettes de changement de vitesse répondent avec un énorme retard, et parfois la boîte de vitesses passe en mode d'urgence. Le code d'erreur pointe vers une unité de contrôle de la transmission défectueuse. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

majalight2

Ça a l'air dur ! J'ai eu une expérience similaire avec mon ancienne BMW Série 3. Les symptômes étaient les mêmes - boîte de vitesses qui patine, problèmes de changement de vitesse, mode d'urgence et codes d'erreur pointant vers une unité de contrôle - la cause sous-jacente était un capteur défectueux. Avez-vous vérifié les données du capteur pour voir si des relevés sont incorrects avant de soupçonner l'unité de contrôle ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedrichwolf84 (Auteur)

Merci pour le conseil ! Quels capteurs avez-vous vérifiés spécifiquement ? Je ne me suis pas encore penché sur les données des capteurs, je me suis surtout concentré sur les codes d'erreur, mais je suis heureux d'enquêter davantage avant de dépenser de l'argent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

majalight2

Sur la BMW, ce sont les capteurs de vitesse de la transmission qui donnaient des relevés douteux. Mais étant donné que le code d'erreur pointe directement vers le calculateur de votre Volvo, il se peut bien que le calculateur soit défectueux. Je vous conseille de le faire vérifier par un spécialiste pour confirmer. J'ai fini par avoir besoin d'un nouveau calculateur de toute façon.

(Ceci est une traduction Anglaise)

friedrichwolf84 (Auteur)

Merci beaucoup pour votre aide ! Je l'ai emmené dans un atelier et, après un diagnostic approfondi, ils ont confirmé qu'il s'agissait bien du calculateur de transmission. Cela m'a coûté environ 1000 € pour le remplacer, mais maintenant, il fonctionne à nouveau sans problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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