Problèmes de boîte de vitesses VW Touran : patinage et passages de vitesses difficiles

En tant que personne ayant une expérience modérée de l'entretien automobile, j'ai rencontré des symptômes presque identiques sur mon VW Tiguan diesel 2018 l'année dernière. La boîte de transfert était en effet le coupable, présentant une usure mécanique importante des engrenages. J'ai d'abord remarqué des schémas de changement de vitesse inhabituels et des grincements lors de l'accélération. Après avoir surveillé la situation pendant environ deux semaines, j'ai remarqué des taches de fuite d'huile sur ma place de parking, qui se sont avérées être du liquide de transfert. L'atelier a diagnostiqué des engrenages défectueux dans la boîte de transfert, nécessitant une réparation partielle. L'ensemble de la réparation a pris environ deux jours et a coûté 330 €, y compris le nouveau liquide de transfert et les pièces de rechange. Les symptômes que vous décrivez correspondent parfaitement à ce que j'ai vécu, la détérioration progressive de la qualité du passage des vitesses est un signe classique de problèmes de boîte de transfert. La réparation a complètement résolu les problèmes, et les changements de vitesse sont fluides depuis. Pour mieux vous aider dans votre cas particulier, pourriez-vous partager : le kilométrage actuel de votre Touran, la date de la dernière révision de la transmission, remarquez-vous des sons inhabituels lors des changements de vitesse, avez-vous repéré des fuites de liquide sous le véhicule ? Ces informations permettraient de déterminer si votre problème est identique à celui que j'ai rencontré et si vous pourriez avoir besoin de réparations similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La dernière révision a été effectuée en juin et mon odomètre affiche 43 520 km. J'entends un bruit métallique sourd lors du changement de vitesse, notamment de la 2e à la 3e. Le liquide de transfert semble sale à travers la fenêtre d'inspection, montrant de petites particules métalliques, ce qui suggère une usure importante des engrenages. Mon mécanicien local a constaté une fuite d'huile autour des joints du boîtier de transfert et a recommandé de faire réparer cela dès que possible pour éviter une usure et des dommages supplémentaires aux engrenages. J'examine actuellement les devis de réparation car la transmission semble se détériorer rapidement. J'ai l'impression que ce problème nécessite une attention urgente avant de causer des dommages plus importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails, cela confirme définitivement mes soupçons initiaux. Vos symptômes correspondent exactement à ce que j'ai vécu avec mon Tiguan, notamment ce bruit sourd métallique entre la 2e et la 3e vitesse. Les particules métalliques que vous avez mentionnées dans l'huile de boîte de transfert sont particulièrement préoccupantes. Lorsque j'ai constaté une contamination similaire dans la mienne, cela indiquait qu'une usure importante des engrenages était déjà survenue. Une fois que des particules métalliques commencent à circuler dans le système, elles accélèrent l'usure mécanique de manière exponentielle. Je vous conseille de faire réparer cela immédiatement. Dans mon cas, un retard aurait entraîné une panne complète de la boîte de transfert. Les joints qui fuient que vous avez mentionnés faisaient également partie de mon problème, ils ont permis une contamination qui a accéléré la détérioration de l'huile de transmission. D'après mon expérience personnelle, attendre plus longtemps risque de transformer une réparation de 330 € en une révision de transmission beaucoup plus coûteuse. L'atelier devra peut-être : 1. Rincer tout le système ; 2. Remplacer les engrenages usés ; 3. Installer de nouveaux joints ; 4. Refaire le plein d'huile de boîte de transfert. Je suggère de demander une inspection détaillée des motifs d'usure des engrenages lors de la réparation. Cela a permis d'identifier la cause principale dans mon cas et d'éviter de futurs problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces informations complètes. Compte tenu de l'urgence décrite, je programmerai les travaux de réparation pour la semaine prochaine. Les particules métalliques dans le liquide de transfert et la rectification progressive des engrenages sont trop graves pour être ignorées. Les coûts de réparation correspondent à mes attentes, et il est rassurant de savoir qu'un cas similaire a été résolu avec succès. Ma principale préoccupation était la possibilité de dommages à la transmission, mais le fait de détecter ce problème tôt devrait éviter cela. Le bruit sourd métallique entre les vitesses est devenu assez perceptible, et le fait de savoir que des composants usés de la boîte de transfert sont probablement la cause me donne confiance pour poursuivre la réparation. Je veillerai à demander l'inspection des motifs d'usure des engrenages pendant l'entretien. La présence de particules métalliques et de fuites d'huile autour des joints indique clairement une usure mécanique importante qui doit être corrigée. Je m'assurerai qu'ils rincent complètement le système et vérifient tous les joints lors des travaux de réparation afin d'éviter tout problème récurrent avec le liquide de la boîte de transfert. C'est bon de savoir que cela peut être résolu en environ 2 jours. Ayant connu des symptômes presque identiques, votre avis a été particulièrement utile pour confirmer le diagnostic et comprendre les réparations à prévoir.

(Ceci est une traduction Anglaise)